六年后不建議使用全新輪胎。輪胎的主要材質(zhì)橡膠會隨著時間推移而老化，放置六年，橡膠老化程度加劇，不僅表皮變硬、可能出現(xiàn)裂紋，而且性能大幅下降，抓地力變?nèi)?，剎車距離增長，爆胎風(fēng)險顯著增加。雖說輪胎物理壽命在 6 - 8 年，但考慮到安全因素，實際建議更換周期在 3 - 5 年。所以為了行車安全，最好不要使用放置六年的全新輪胎 。

存放超5年，橡膠拉伸強度可能降30%以上，這意味著輪胎變得更加脆弱，難以承受車輛行駛時的壓力。特別是在高速行駛或者遇到緊急剎車、路面顛簸等情況時，老化的輪胎更容易出現(xiàn)爆胎事故，嚴(yán)重威脅駕乘人員的生命安全。

而且，即便輪胎表面看起來沒有明顯的老化跡象，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可能已經(jīng)發(fā)生了變化。一些難以察覺的細小裂紋或許已經(jīng)存在，在日常行駛中，這些裂紋可能會逐漸擴大，最終導(dǎo)致不可挽回的后果。

不過，現(xiàn)實情況中如果輪胎保管得當(dāng)，例如存放在陰涼干燥、無陽光直射和雨水侵襲、不過度通風(fēng)的地方，且沒有接觸特殊來源的油脂、酸堿化合物等，同時輪胎邊緣無橡膠開裂、無明顯裂紋，那么可以將其作為應(yīng)急備用輪胎，但絕不能用于長時間或高速行駛。

總之，全新輪胎放置六年后，從安全角度出發(fā)，不適合正常使用。輪胎的狀況關(guān)乎行車安全的大事，我們不能僅僅憑借外觀來判斷其是否可用。如果對輪胎的使用年限和狀態(tài)存在疑問，建議咨詢專業(yè)的汽車維修人員或輪胎生產(chǎn)廠家，以獲取更準(zhǔn)確的建議，確保出行安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）