DOT4和DOT5.1在成分、沸點(diǎn)、適用車型及性能等方面均有區(qū)別。成分上，DOT4是醇醚硼酸酯型，DOT5.1是硼酸酯；沸點(diǎn)方面，DOT4為230℃，DOT5.1達(dá)270℃，后者高溫下更穩(wěn)定。適用車型上，DOT4多用于普通家用車，DOT5.1常用于跑車等高性能車。性能上，DOT5.1抗氧化性更佳、更換周期長(zhǎng)，而DOT4凝點(diǎn)低、抗水能力不錯(cuò)。總之，選擇時(shí)需結(jié)合車輛類型與使用場(chǎng)景。

從成分的角度深入探究，DOT4是由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸酯化而成，其中還含有硼酸鹽，這種獨(dú)特的構(gòu)成讓它具備一定的特性。而DOT5.1則是通過高成本硅油基礎(chǔ)油精制而來的硼酸酯，不同的制作原料和方式，造就了二者本質(zhì)上的差異。

沸點(diǎn)對(duì)于剎車油來說至關(guān)重要。DOT4的沸點(diǎn)為230℃，在普通家用車的日常行駛中，這樣的沸點(diǎn)足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)路況。然而，在高溫、激烈駕駛場(chǎng)景下，比如跑車在賽道上風(fēng)馳電掣，DOT4就可能力不從心。此時(shí)，沸點(diǎn)高達(dá)270℃的DOT5.1優(yōu)勢(shì)盡顯，高溫下它更不容易沸騰，能始終保持良好的性能，確保剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

適用車型也是二者的顯著區(qū)別。普通家庭小轎車通常使用DOT4就能滿足需求，平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格和常規(guī)的行駛路況，DOT4完全可以勝任。但對(duì)于跑車、性能轎車以及競(jìng)技賽車而言，它們追求極致的速度和高性能，需要?jiǎng)x車油在極端條件下依然表現(xiàn)出色，DOT5.1無疑是最佳選擇。

在性能方面，DOT5.1有著優(yōu)異的抗氧化性能和高溫穩(wěn)定性，這使得它的更換周期相對(duì)較長(zhǎng)，一般兩年或者行駛五萬公里更換即可。DOT4雖然穩(wěn)定性也不錯(cuò)，但抗氧化能力相較于DOT5.1略遜一籌。不過，DOT4的凝點(diǎn)在零下40度左右，防凍性能比DOT5.1要好。

總之，DOT4和DOT5.1剎車油各有千秋。在選擇時(shí)，一定要根據(jù)車輛類型、駕駛風(fēng)格以及實(shí)際使用場(chǎng)景來綜合考量，只有這樣才能為愛車挑選到最合適的剎車油，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）