換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，原因可能是多方面的。首先，操作過(guò)程可能出現(xiàn)失誤，比如拆火花塞時(shí)缸線拔斷或沒(méi)插好，火花塞裝配沒(méi)擰緊、缸線未對(duì)應(yīng)相應(yīng)氣缸等，這會(huì)干擾點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。其次，新火花塞自身也可能有問(wèn)題，像質(zhì)量不佳、型號(hào)不符等。此外，車(chē)輛或許需要時(shí)間適應(yīng)新火花塞，當(dāng)然，點(diǎn)火線圈老化、燃油系統(tǒng)故障等其他因素也可能引發(fā)抖動(dòng)。

在拆卸火花塞的過(guò)程中，如果用力不當(dāng)，很容易將缸線拔斷，即便沒(méi)有完全拔斷，也可能造成內(nèi)部線路損傷，這就好比電路中的導(dǎo)線出現(xiàn)了破損，電流傳輸不暢，火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抖動(dòng)。而火花塞裝配沒(méi)擰緊的話，會(huì)導(dǎo)致火花塞與氣缸之間的接觸不良，點(diǎn)火能量無(wú)法有效傳遞。并且，如果缸線沒(méi)有對(duì)應(yīng)相應(yīng)的氣缸，那就如同打亂了原本有序的工作節(jié)奏，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)被破壞，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

新火花塞的質(zhì)量和型號(hào)至關(guān)重要。質(zhì)量不佳的火花塞，其電極材質(zhì)、點(diǎn)火性能等可能無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，就像一個(gè)能力不足的員工，難以勝任工作崗位。若型號(hào)不符，更是會(huì)直接影響點(diǎn)火效果和發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

車(chē)輛適應(yīng)新火花塞也是一個(gè)可能的因素。就像人換了新的工作環(huán)境需要時(shí)間適應(yīng)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)新火花塞也有一個(gè)適應(yīng)階段，行駛一段距離后，抖動(dòng)問(wèn)題或許會(huì)自然消失。

此外，點(diǎn)火線圈老化、燃油系統(tǒng)故障等，同樣會(huì)在更換火花塞后被“放大”，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。比如噴油嘴積塵或卡滯，會(huì)影響燃油的噴射效果，使得混合氣濃度不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

總之，換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)仔細(xì)排查原因，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）