新桑塔納過減速帶時發(fā)出嘎吱聲，原因可能是多方面的。一方面，減震系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題，比如減震器老化、損壞或漏油，防塵罩損壞導(dǎo)致潤滑不良等，這些都會讓減震在工作時發(fā)出異常聲響。另一方面，底盤部件也可能是“元兇”，像橡膠襯套老化、連接部件松動等，過減速帶時部件間的曠量會引發(fā)嘎吱聲。此外，懸掛系統(tǒng)、輪胎、制動系統(tǒng)等有故障，也可能造成這種現(xiàn)象 。

減震器作為汽車應(yīng)對顛簸路況的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)老化或損壞，其內(nèi)部的阻尼結(jié)構(gòu)無法正常運作，在過減速帶時就會發(fā)出明顯的嘎吱聲。此時，用手觸摸減震器外殼，可能會感受到異常的震動。而減震器漏油，可查看減震器殼體或防塵套有無油跡，這會影響減震性能并產(chǎn)生噪音。防塵罩一旦損壞，灰塵雜質(zhì)容易進入，破壞內(nèi)部潤滑環(huán)境，使得減震器在伸縮過程中因摩擦增大而發(fā)出嘎吱聲。

底盤部件在長期使用后，橡膠襯套會逐漸老化，部件之間的間隙變大，過減速帶時的顛簸會讓這些部件相互碰撞、摩擦，從而產(chǎn)生嘎吱聲。底盤各連接部件若出現(xiàn)松動或老化，也會在車輛通過減速帶時，因連接不緊密而發(fā)出聲響。

懸掛系統(tǒng)中的懸掛部件，如懸掛臂等若有松動或損壞，會影響整個懸掛的穩(wěn)定性，在過減速帶時產(chǎn)生異響。輪胎磨損嚴重或氣壓過高，在經(jīng)過減速帶時，輪胎與地面的接觸和形變會發(fā)生異常，也可能引發(fā)嘎吱聲。制動系統(tǒng)的部件若存在問題，比如剎車系統(tǒng)部件松動，同樣會在過減速帶時因震動而發(fā)出聲響。

總之，新桑塔納過減速帶發(fā)出嘎吱聲是由多種因素導(dǎo)致的。涉及到減震、底盤、懸掛等多個系統(tǒng)的部件狀況。當出現(xiàn)這種情況時，車主應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進行全面檢查，確定具體原因并及時維修，保障行車的舒適性與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）