區(qū)分 EA888 氣門彈簧的進(jìn)氣和排氣，可以從彈簧粗細(xì)、疏密程度、漆點(diǎn)標(biāo)記以及顏色標(biāo)識(shí)等方面入手。進(jìn)氣彈簧通常更粗，彈簧圈也更稀疏，這是為滿足進(jìn)氣需求設(shè)計(jì)。原廠氣門彈簧帶有漆點(diǎn)標(biāo)記，三點(diǎn)標(biāo)記的是排氣彈簧，五點(diǎn)標(biāo)記的是進(jìn)氣彈簧，老款車型則是進(jìn)氣彈簧涂綠色，排氣彈簧涂紅色。通過(guò)這些特征，就能準(zhǔn)確區(qū)分二者。

從設(shè)計(jì)原理上進(jìn)一步剖析，進(jìn)氣門需要更大的力來(lái)關(guān)閉，防止發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣體泄漏，所以進(jìn)氣彈簧更粗，能提供更強(qiáng)勁的力量保證其緊密閉合。而排氣門相對(duì)容易關(guān)閉，氣門彈簧也就相對(duì)較小。

氣門彈簧作為保證氣門及時(shí)落座并緊密貼合的小工具，有著重要作用。它多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲制成，并經(jīng)熱處理，提高其疲勞強(qiáng)度，為了避免彈簧銹蝕，表面還會(huì)鍍鋅、磷化。彈簧的兩端面必須磨平并與彈簧軸線相垂直，以防止工作中彈簧產(chǎn)生歪斜。當(dāng)氣門彈簧的工作頻率與其固有頻率相等或成整數(shù)倍時(shí)，氣門彈簧就會(huì)發(fā)生共振而使折斷的幾率增加，為了防止共振的發(fā)生，可采用變螺距彈簧，目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用同心安裝的雙彈簧，內(nèi)外彈簧旋向相反。

在實(shí)際區(qū)分時(shí)，可先觀察彈簧的粗細(xì)和疏密程度，初步判斷是進(jìn)氣還是排氣彈簧。若難以分辨，再仔細(xì)查看是否有原廠漆點(diǎn)標(biāo)記，對(duì)于老款車型，顏色標(biāo)識(shí)也是關(guān)鍵參考。多種方法結(jié)合，能更準(zhǔn)確地區(qū)分EA888氣門彈簧的進(jìn)氣和排氣，幫助維修人員或汽車愛(ài)好者在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件時(shí)，做出正確的判斷，更好地了解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和進(jìn)行相關(guān)維修保養(yǎng)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）