測量汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓，需準(zhǔn)備專業(yè)工具如空調(diào)壓力表組，在車輛熄火且空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉一段時(shí)間后，找到位于空調(diào)壓縮機(jī)與冷凝器之間管道上的高壓端口，連接壓力表組的高壓接頭，啟動(dòng)車輛并打開空調(diào)至最大制冷模式，運(yùn)行后觀察壓力表讀數(shù)。汽車空調(diào)的充氣閥分高低壓，用壓力表快換接頭連接可顯示壓力。通過不同狀態(tài)下的壓力數(shù)值，能判斷系統(tǒng)是否正常，為后續(xù)維護(hù)提供依據(jù) 。

具體而言，在測量之前，要確保車輛處于安全且穩(wěn)定的狀態(tài)，熄火并讓空調(diào)系統(tǒng)自然靜置一段時(shí)間，這樣能使系統(tǒng)內(nèi)的壓力達(dá)到穩(wěn)定平衡，為后續(xù)準(zhǔn)確測量做準(zhǔn)備。找到高壓端口并非難事，它就位于空調(diào)壓縮機(jī)與冷凝器之間的管道上，將壓力表組的高壓接頭與之緊密相連，任何細(xì)微的泄漏都可能影響測量結(jié)果，所以連接時(shí)務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)。

啟動(dòng)車輛并把空調(diào)調(diào)至最大制冷模式，風(fēng)速也設(shè)定到最高檔，讓空調(diào)系統(tǒng)全力運(yùn)轉(zhuǎn)起來。在這個(gè)過程中，仔細(xì)觀察壓力表的讀數(shù)。正常工作狀態(tài)下，高壓壓力一般在1500 - 2500 kPa之間。

不同的高壓壓力值有著不同的意義。當(dāng)讀數(shù)低于1500 kPa時(shí)，可能是制冷劑不足或者發(fā)生了泄漏，也有可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)故障；處于1500 - 2000 kPa 屬于正常范圍；若在2000 - 2500 kPa ，則可能制冷劑過多；一旦高于2500 kPa，那就很可能是系統(tǒng)堵塞或者冷凝器散熱不良。

另外，利用壓力表檢測汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)問題還分壓縮機(jī)停止和旋轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)。壓縮機(jī)停止旋轉(zhuǎn)10小時(shí)以上，正常情況下高壓和低壓應(yīng)相同，不然系統(tǒng)可能存在堵塞，此時(shí)就需要對膨脹閥、儲(chǔ)液瓶和管道進(jìn)行測試。而當(dāng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到1500 - 2000r/min ，啟動(dòng)空調(diào)，正常情況下高壓側(cè)壓力約為1400 - 1600kpa 。

總之，準(zhǔn)確測量汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓，不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中潛在的問題，諸如制冷劑的狀況、壓縮機(jī)的工作狀態(tài)以及冷凝器的散熱效果等，還能為后續(xù)的維修和保養(yǎng)提供關(guān)鍵依據(jù)，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）