發(fā)動機沖缸會出現(xiàn)動力不足、水箱異常、排氣變色、產(chǎn)生異響等表現(xiàn)。動力上，車輛加速綿軟無力，超車爬坡時更為凸顯；水箱方面，水箱壓力增大，打開有大量氣泡，防凍液出現(xiàn)泡沫和油漬；排氣時，熱車排氣管冒白煙或藍煙；異響上，進氣管口有“啪啪”聲，行駛中發(fā)動機有尖銳刺耳金屬摩擦聲。這些現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，很可能意味著發(fā)動機沖缸。

動力不足是發(fā)動機沖缸較為直觀的表現(xiàn)。車輛在正常行駛過程中，會明顯感覺加速不順暢，就好像被一股無形的力量拖住。原本輕松就能完成的超車動作，此時變得異常艱難，發(fā)動機嘶吼卻速度提升緩慢。爬坡時更是力不從心，甚至需要頻繁降檔來維持動力。

水箱異常也是重要特征。散熱器水箱壓力會明顯變高，當小心翼翼打開水箱蓋時，會有大量氣泡涌出，仿佛水箱里在進行一場激烈的“沸騰派對”。仔細觀察防凍液，會發(fā)現(xiàn)有不少泡沫和油漬，水箱內(nèi)部變得渾濁不堪。在氣缸墊附近，還可能出現(xiàn)漏水、漏油的痕跡，而水溫也常常不受控制地升高，嚴重時甚至會導(dǎo)致水箱爆裂。

排氣變色也是沖缸的信號之一。熱車狀態(tài)下，排氣管可能會冒出白煙，這是因為冷卻液滲漏到了燃燒室內(nèi)參與燃燒。如果缸墊損壞部位與油道相連，部分機油竄入缸內(nèi)燒蝕，排氣管就會冒出藍煙。

產(chǎn)生異響則讓駕駛者更加直觀地察覺到問題。取下空氣濾清器后，發(fā)動機怠速時，進氣管口會傳來“啪啪”的聲音。車輛行駛過程中，發(fā)動機還會發(fā)出尖銳刺耳的金屬摩擦聲，這聲音仿佛是發(fā)動機在發(fā)出痛苦的“吶喊”。隨著問題的加劇，嚴重時甚至會出現(xiàn)“抱缸”現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動機直接熄火。

發(fā)動機沖缸的這些表現(xiàn)，每一個都像是發(fā)動機發(fā)出的“求救信號”。無論是動力的變化、水箱的異常，還是排氣的變色、異響的出現(xiàn)，都在提醒車主，發(fā)動機可能出現(xiàn)了嚴重問題，需要及時檢查維修，以免造成更大的損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）