要達(dá)到最佳冷風(fēng)效果，需多方面調(diào)節(jié)空調(diào)。在汽車中，要先確保空調(diào)系統(tǒng)正常，定期檢查并更換空調(diào)濾清器。溫度調(diào)節(jié)上，先設(shè)低些如 18 攝氏度，待溫度下降后調(diào)至 22 至 26 攝氏度；風(fēng)量剛開啟調(diào)至最大，接近設(shè)定溫度降低；出風(fēng)口方向依人數(shù)和需求調(diào)整；合理使用內(nèi)外循環(huán)；車輛暴曬后先開窗通風(fēng)再開空調(diào)。通過這些調(diào)節(jié)方式，能讓車內(nèi)保持舒適的冷風(fēng)環(huán)境。

溫度方面，人體適宜的溫度區(qū)間在22-25攝氏度。夏季初始，外界氣溫極高時(shí)，可先將溫度設(shè)定為較低值，像18攝氏度，以此快速降低車內(nèi)的高溫。等車內(nèi)溫度明顯下降，人感覺不再酷熱難耐后，再將溫度調(diào)至22至26攝氏度之間，這樣既能保持涼爽，又不會(huì)因溫差過大讓人身體不適。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵。在空調(diào)剛開啟時(shí)，把風(fēng)量調(diào)至最大檔，能使冷風(fēng)迅速在車內(nèi)循環(huán)，加快整體降溫速度。當(dāng)車內(nèi)溫度逐漸接近設(shè)定值，就可以適當(dāng)減小風(fēng)量，避免強(qiáng)風(fēng)直吹帶來的不適。

出風(fēng)口方向的選擇也有講究。當(dāng)車內(nèi)人員較多時(shí)，將出風(fēng)口向上吹，冷空氣會(huì)自然下沉，實(shí)現(xiàn)更均勻的制冷效果。若是單人乘車且急需快速降溫，可將出風(fēng)口對(duì)著身體吹。

內(nèi)外循環(huán)的合理運(yùn)用也不容忽視。當(dāng)車外空氣清新良好時(shí)，使用外循環(huán)能引入新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣的清新度；而當(dāng)車外空氣污濁、灰塵大或者天氣過于炎熱時(shí)，切換至內(nèi)循環(huán)，可以阻止外界熱空氣和臟空氣進(jìn)入，更好地維持車內(nèi)的涼爽環(huán)境。

車輛若在烈日下長時(shí)間停放，車內(nèi)會(huì)積聚大量熱氣。此時(shí)應(yīng)先打開車窗通風(fēng)幾分鐘，讓熱空氣散發(fā)出去，再開啟空調(diào)，這樣空調(diào)的制冷負(fù)擔(dān)會(huì)減輕，能更快達(dá)到最佳冷風(fēng)效果。

此外，定期到專業(yè)維修店對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)也必不可少，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，才能保證空調(diào)始終處于良好的工作狀態(tài)。掌握這些調(diào)節(jié)技巧，就能在不同的行車環(huán)境中都享受到舒適宜人的冷風(fēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）