為貨車預(yù)熱以提高性能的方法多樣，需依實際情況選擇。常見的有怠速預(yù)熱，啟動后讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，冬季 3 - 5 分鐘、夏季 1 - 2 分鐘，操作簡便但久了可能積碳；還有預(yù)熱塞預(yù)熱，能快速提升氣缸溫度，部分高端貨車有智能調(diào)節(jié)，不過設(shè)備成本高且可能需維修；循環(huán)水預(yù)熱可使發(fā)動機均勻升溫，但要提前安裝設(shè)備且占空間?？傊?，要根據(jù)貨車型號、使用環(huán)境等合理選擇。

具體來說，若你身處北方寒冷地區(qū)的冬季，環(huán)境溫度極低，此時怠速預(yù)熱可能就顯得力不從心。預(yù)熱塞預(yù)熱或循環(huán)水預(yù)熱會是更好的選擇。預(yù)熱塞安裝在發(fā)動機氣缸內(nèi)，能夠迅速提高氣缸的溫度，為發(fā)動機的順利啟動和高效運行創(chuàng)造良好條件，而且一些高端貨車配備的智能系統(tǒng)還能自動調(diào)節(jié)，省心又高效。循環(huán)水預(yù)熱則是通過加熱循環(huán)水，讓發(fā)動機整體溫度穩(wěn)步上升，預(yù)熱效果均勻。

而在南方相對溫暖的地區(qū)，怠速預(yù)熱或許就能滿足需求。啟動貨車后，讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)1 - 2分鐘，就能使發(fā)動機各部件得到較好的預(yù)熱，順利進入工作狀態(tài)。

柴油車在低溫環(huán)境下還有一些特殊的預(yù)熱方式。比如使用預(yù)熱塞時，啟動前將鑰匙擰到“ON”檔，等待預(yù)熱指示燈熄滅后再啟動，簡單又低成本，但會受電池電量的影響。發(fā)動機冷卻液預(yù)熱系統(tǒng)，通過外接電源加熱冷卻液，能讓發(fā)動機均勻受熱，不過使用場景會受到外接電源的限制。燃油加熱器利用車輛自身燃油加熱，不受外接電源束縛，但安裝成本高且需要定期維護。

總之，為貨車預(yù)熱的方法各有優(yōu)劣，在實際應(yīng)用中，要綜合考慮貨車的具體型號、使用環(huán)境、天氣狀況等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的預(yù)熱方法，才能真正提高貨車的性能，讓其更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）