剎車發(fā)出吱吱聲，原因多樣，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能是部件出現(xiàn)問題。新車磨合期，新剎車片與剎車盤尚未完美契合，摩擦?xí)a(chǎn)生吱吱聲，磨合后便會(huì)消失；汽車涉水、洗車后，水分、雜質(zhì)進(jìn)入剎車部件，也會(huì)引發(fā)異響，多踩幾次剎車往往能解決。而剎車片磨損過度、質(zhì)量不佳，剎車盤生銹、磨損嚴(yán)重等問題，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車發(fā)出吱吱聲。

當(dāng)剎車片磨損過度時(shí)，其厚度會(huì)大幅降低，厚度警示鐵片便會(huì)與剎車盤直接摩擦，此時(shí)發(fā)出的聲音通常較大。一般來說，車輛剎車片的更換周期在6至8萬公里左右 ，達(dá)到或接近這個(gè)里程數(shù)，就需留意剎車片的狀態(tài)。另外，使用劣質(zhì)或過硬的剎車片，剎車時(shí)也極易發(fā)出異響聲。這類剎車片硬度過大、金屬含量多，摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，不僅會(huì)發(fā)出聲音，還可能加速剎車盤的磨損，嚴(yán)重影響剎車系統(tǒng)的整體性能。

剎車盤方面，生銹是較為常見的導(dǎo)致異響的原因。在潮濕環(huán)境中，剎車盤極易生銹，生銹的剎車盤與剎車片摩擦，就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。對此，可用除銹劑清潔，或多踩幾次剎車踏板，讓銹層磨掉，異響往往就會(huì)消失。若剎車盤磨損嚴(yán)重，表面出現(xiàn)溝壑等不平整情況，會(huì)改變與剎車片的貼合度和摩擦力，進(jìn)而導(dǎo)致異響。剎車盤的更換周期相對較長，在10至12萬公里左右，但如果使用習(xí)慣不好，也可能提前出現(xiàn)磨損問題。

此外，一些細(xì)節(jié)問題同樣不可忽視。比如剎車片含有雜質(zhì)，與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生聲音，這種情況可嘗試清潔，若情況嚴(yán)重則需更換；還有剎車片裝反或型號不符、制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏、剎車盤固定螺絲丟失或損壞等，都可能讓剎車發(fā)出吱吱聲。

總之，剎車發(fā)出吱吱聲的原因較為復(fù)雜。遇到這種情況時(shí)，有些屬于正?，F(xiàn)象可自行觀察解決，有些則關(guān)乎行車安全，需要及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修處理，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）