識(shí)別真空泵故障，可從真空度、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、溫度、啟動(dòng)情況等多方面入手。若真空度下降，可能是泵內(nèi)部零件磨損、密封不良等原因；噪音增大，或許是軸承損壞等內(nèi)部機(jī)械問題所致；溫度異常升高，與冷卻系統(tǒng)失效等因素有關(guān)；啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)，則可能源于電源供應(yīng)不穩(wěn)定等。細(xì)致觀察這些表現(xiàn)，就能對(duì)真空泵故障做出準(zhǔn)確判斷 ，進(jìn)而及時(shí)處理。

當(dāng)真空度下降時(shí)，要仔細(xì)排查原因。泵內(nèi)部零件長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)磨損，影響真空的抽取能力，比如旋片磨損，就難以保證良好的密封與抽氣效果。密封不良也較為常見，像密封圈老化、破損，會(huì)使空氣漏入，降低真空度。排氣系統(tǒng)堵塞，廢氣無(wú)法順暢排出，進(jìn)氣口堵塞，新鮮空氣不能正常進(jìn)入，都會(huì)打破真空泵的正常工作狀態(tài)，導(dǎo)致真空度不達(dá)標(biāo)。

噪音增大也是故障的重要信號(hào)。軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，缺乏潤(rùn)滑或受到異常沖擊，容易損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常噪音。葉片斷裂后，真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性被打破，產(chǎn)生振動(dòng)與噪音。其他內(nèi)部機(jī)械問題，如部件松動(dòng)、磨損過度，相互碰撞摩擦，也會(huì)讓噪音明顯變大。

溫度異常升高不容忽視。冷卻系統(tǒng)失效，無(wú)法及時(shí)帶走真空泵工作產(chǎn)生的熱量，溫度就會(huì)快速上升。潤(rùn)滑油不足，部件間的摩擦加劇，生熱增多。泵內(nèi)部摩擦過大，比如轉(zhuǎn)子與泵腔摩擦，同樣會(huì)導(dǎo)致溫度居高不下。泵油變質(zhì)后，潤(rùn)滑和散熱性能變差，也可能引起溫度異常。

啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)，原因多樣。電源供應(yīng)不穩(wěn)定，電壓忽高忽低，無(wú)法為真空泵提供穩(wěn)定動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)故障，如電機(jī)線圈燒毀，真空泵自然無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)?？刂葡到y(tǒng)異常，發(fā)出錯(cuò)誤指令，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)問題。此外，電源插頭松動(dòng)、電源線破損，都會(huì)使供電中斷。

總之，識(shí)別真空泵故障需要我們?nèi)婕?xì)致地觀察多個(gè)方面的表現(xiàn)，準(zhǔn)確找到問題根源，才能采取針對(duì)性措施，保障真空泵正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）