車內通風系統(tǒng)依靠通風風扇、風道、空調系統(tǒng)、進氣口和出氣口等部件協(xié)同運作。通風風扇負責產生氣流，風道引導氣流流向車內各處，空調系統(tǒng)調節(jié)空氣溫度，進氣口將外界新鮮空氣引入車內，出氣口則把污濁空氣排出。這些部件相互配合，保障車內空氣的流通與清新，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。

通風系統(tǒng)的核心部件離心鼓風機，發(fā)揮著加熱、冷卻與更新車內空氣的重要作用。汽車通風一般有強制通風和自然通風兩種形式。自然通風時，新鮮空氣從擋風玻璃下方的進氣口進入，隨后經過一系列復雜路徑，從行李箱蓋上的安全帶槽口進入行李箱，再通過后翼子板、行李箱蓋和后縱梁上的風口排入大氣。這一過程中，空氣在后車身的空腔內流動，對后窗除霜效果顯著。而強制通風與之不同，新鮮空氣由鼓風機加壓，在溫度風門關閉時，直接從各風道進入艙內，無需經過暖風散熱器。

汽車空調通風系統(tǒng)中的風扇，主要功能是將空氣吸入并推動其流動。進風口具備內循環(huán)和外循環(huán)兩種模式。內循環(huán)時，空氣在車內循環(huán)；外循環(huán)則是讓外界新鮮空氣進入車內。風道的設計十分關鍵，合理布局能使空氣均勻分布到車內各處，例如在座椅下方、中控臺等位置設置出風口，讓車內各個角落都能感受到舒適的氣流。同時，通風系統(tǒng)配備空氣濾清器，可有效過濾灰塵等雜質，部分高端車型還安裝了空氣質量傳感器，能夠實時監(jiān)測車內空氣質量，并自動調整通風模式和風扇轉速。

車內通風系統(tǒng)通過多種部件和不同模式的協(xié)同工作，為車內營造出舒適、清新的空氣環(huán)境。無論是自然通風、強制通風，還是內循環(huán)、外循環(huán)，每種方式都有其獨特作用。這些通風方式和部件相互配合，保障了車內空氣的良好流通和適宜溫度，讓駕乘者享受舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）