蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏的原因主要有密封問題、部件損壞以及外界因素影響。密封方面，像油箱蓋密封圈異常、各連接部位密封工藝不佳或老化等，會(huì)使密封性能下降導(dǎo)致泄漏；部件上，碳罐及其相關(guān)電磁閥出現(xiàn)焊接不良、密封不嚴(yán)等狀況會(huì)引發(fā)泄漏；外界因素則是行駛中管子、碳罐或油箱被異物擊穿。這些情況都可能致使蒸發(fā)排放系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏。

首先，密封問題是較為常見的因素。油箱蓋密封圈異常，比如長期使用后老化、變形，便無法緊密貼合，燃油蒸氣就容易從此處泄漏。而蒸發(fā)排放系統(tǒng)管子結(jié)合部位，若密封工藝本身就存在缺陷，或者隨著車輛使用，密封部件因不斷受到震動(dòng)、溫度變化等影響，密封性能逐漸下降，也會(huì)出現(xiàn)泄漏情況。像一些車輛在經(jīng)過長期顛簸路段后，密封部位松動(dòng)，就可能導(dǎo)致泄漏問題凸顯。

其次，碳罐及相關(guān)電磁閥方面的問題也不容忽視。碳罐在整個(gè)蒸發(fā)排放系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，若其摩擦焊接處存在縫隙，或者與碳罐相連的電磁閥密封不嚴(yán)，都會(huì)造成燃油蒸氣泄漏。而且，碳罐使用時(shí)間久了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能損壞，其吸附和脫附燃油蒸氣的能力下降，同樣會(huì)引發(fā)泄漏。比如某些老舊車型，碳罐使用年限較長，就容易出現(xiàn)此類問題。

再者，外界因素對蒸發(fā)排放系統(tǒng)的影響也不容小覷。車輛在行駛過程中，路面上的碎石等異物可能會(huì)擊穿管子、碳罐或油箱。比如在一些非鋪裝路面行駛時(shí)，飛濺的石子就有可能擊中這些部件，造成破損，從而導(dǎo)致蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏。

總之，蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏是多種因素共同作用的結(jié)果。密封性能變差、部件出現(xiàn)故障以及外界意外損傷，都可能打破系統(tǒng)的正常運(yùn)行，引發(fā)泄漏問題。車主們?nèi)粘Ｒ嗔粢廛囕v狀況，定期保養(yǎng)檢查，盡量減少此類問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）