三元催化堵塞會帶來油耗增加、動力不足、尾氣異常等諸多后果。三元催化堵塞會影響氧傳感器工作，使發(fā)動機無法精準控制噴油、進氣與點火，從而增加油耗，在渦輪增壓車型上表現(xiàn)更突出。堵塞后排氣不暢，進氣量受影響，導致發(fā)動機功率下降、動力不足。此外，尾氣會變得特別臭，還可能致使發(fā)動機報警，審車時尾氣也會不合格。這些后果都不容忽視。

具體而言，當三元催化堵塞后，排氣的順暢程度大打折扣。就如同人在跑步時，呼吸道被部分堵塞，呼吸變得困難，發(fā)動機的“呼吸”亦是如此。排氣不順暢直接導致進氣量難以達到最佳狀態(tài)，發(fā)動機內部的油氣混合比例失衡，原本應該高效燃燒釋放能量的過程受到干擾，使得發(fā)動機功率下降，動力明顯不足，駕駛員在駕駛過程中會明顯感覺到加油無力，車輛提速緩慢，駕駛體驗大打折扣。

而尾氣異常這一后果，不僅是難聞的氣味影響環(huán)境，更重要的是，它反映了車輛排放系統(tǒng)的不正常。堵塞使得三元催化器無法正常對尾氣中的有害物質進行催化轉化，導致大量未處理的有害氣體直接排放到大氣中。同時，后氧傳感器會因為這種異常的尾氣成分發(fā)出錯誤信號，進而讓發(fā)動機噴油嘴多噴油，這不僅加劇了油耗問題，還可能導致發(fā)動機報警燈亮起，提醒駕駛員車輛出現(xiàn)故障。

綜上所述，三元催化堵塞帶來的這些后果，無論是對車輛本身的性能，還是對環(huán)境保護，都有著不利影響。車主們要重視三元催化器的保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)相關異常，應及時檢查處理，確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）