剎車時(shí)方向盤會(huì)偏離方向，原因包含制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、四輪定位等多方面因素。制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)力分配不均，如左右剎車力量不對(duì)稱，會(huì)使車輛在制動(dòng)時(shí)受力不均而跑偏；輪胎方面，花紋不同、胎壓不均等影響摩擦力，導(dǎo)致方向偏移；四輪定位失準(zhǔn)也會(huì)致使車輛行駛軌跡異常。此外，懸掛系統(tǒng)、車輛裝載情況等也可能產(chǎn)生影響，這些因素交織，最終造成剎車時(shí)方向盤偏離方向。

制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車安全的關(guān)鍵部分，一旦出現(xiàn)問題，便極易引發(fā)剎車時(shí)方向盤跑偏。比如剎車片磨損程度不同，一邊磨損嚴(yán)重，另一邊相對(duì)較輕，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力大小不一，車輛自然就會(huì)朝著摩擦力大的一側(cè)偏移。剎車盤表面不平整也是常見因素，同樣會(huì)使制動(dòng)力不均勻，影響車輛制動(dòng)方向。

輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，對(duì)行駛方向有著重要影響。兩側(cè)輪胎花紋不同，在剎車時(shí)產(chǎn)生的摩擦力就存在差異，進(jìn)而導(dǎo)致車輛跑偏。而胎壓不均勻，會(huì)使輪胎與地面的接觸面積和摩擦力發(fā)生變化，同樣會(huì)讓方向盤出現(xiàn)偏離。

四輪定位對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。如果四輪定位失準(zhǔn)，車輛的行駛軌跡就會(huì)受到干擾，在剎車時(shí)，這種影響會(huì)更加明顯，方向盤也會(huì)出現(xiàn)偏離。

此外，懸掛系統(tǒng)的不平衡或損壞，可能改變車輛的受力狀態(tài)，導(dǎo)致剎車時(shí)方向失控；車輛兩側(cè)裝載不當(dāng)，重量分布不均，也會(huì)影響剎車時(shí)的穩(wěn)定性，造成方向盤偏離。

總之，剎車時(shí)方向盤偏離方向是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。為了確保行車安全，我們要養(yǎng)成定期保養(yǎng)車輛的習(xí)慣，及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、四輪定位等，一旦發(fā)現(xiàn)問題，盡快進(jìn)行維修和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）