輪胎鋼圈的拆卸需要規(guī)范操作，準(zhǔn)備適配工具，按一定步驟進(jìn)行。首先要將車輛停在平坦安全處，拉手剎并放置警示標(biāo)識(shí)，準(zhǔn)備好千斤頂、輪胎扳手等工具。接著按對(duì)角線順序稍松輪胎螺絲，再用千斤頂使輪胎離地，完全擰下螺絲取下輪胎，分離剎車部件后拆下固定螺栓即可取下輪轂。整個(gè)過(guò)程要留意工具匹配、千斤頂位置等要點(diǎn)，不同車型還有各自拆卸特點(diǎn) 。

在準(zhǔn)備工具環(huán)節(jié)，務(wù)必保證工具的尺寸與類型和輪轂規(guī)格精確適配。若工具不匹配，在拆卸過(guò)程中，很可能會(huì)損傷螺絲或輪轂，為后續(xù)的維修和安裝帶來(lái)麻煩。放置警示標(biāo)識(shí)是非常重要卻常被忽視的一步，它能有效避免過(guò)往車輛因疏忽而意外碰撞正在拆卸輪胎鋼圈的車輛，保障作業(yè)安全。

按對(duì)角線順序擰松輪胎螺絲，是為了讓輪胎在整個(gè)過(guò)程中受力均勻。切不可心急地將螺絲一次性完全擰下，否則可能導(dǎo)致輪胎突然失衡，不僅影響拆卸工作，還可能造成安全隱患。使用千斤頂升起車輛時(shí)，必須放在車輛指定的支撐點(diǎn)上，操作過(guò)程要平穩(wěn)且緩慢，當(dāng)輪胎剛好離地即可。此時(shí)，再將剩余的螺絲擰下，并妥善收納好，防止丟失。

分離剎車部件時(shí)，動(dòng)作一定要輕柔。如果部件之間粘連緊密，千萬(wàn)不要強(qiáng)行拉扯，可使用橡膠錘輕輕敲擊，使其逐漸松動(dòng)。當(dāng)拆下輪轂固定螺栓后，若輪轂與車軸結(jié)合得十分緊密，可適度用橡膠錘敲擊輪轂邊緣，促使其松動(dòng)后順利取下。

不同車型在輪轂拆卸上存在著顯著差異。轎車內(nèi)部空間相對(duì)狹小，在選擇和使用工具時(shí)，要特別注意角度，避免因空間限制而操作不便。SUV的輪轂通常較大，螺絲的緊固力度更強(qiáng)，這就需要更大的力氣來(lái)拆卸。而跑車的高性能輪轂，因其設(shè)計(jì)和性能的特殊性，必須嚴(yán)格按照廠家的要求進(jìn)行操作，絲毫不能馬虎。

總之，輪胎鋼圈的拆卸看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟。無(wú)論是工具的準(zhǔn)備、操作的順序，還是對(duì)不同車型特點(diǎn)的把握，都關(guān)乎著拆卸工作的順利進(jìn)行，以及后續(xù)車輛行駛的安全性。唯有規(guī)范操作，才能確保輪胎鋼圈拆卸工作的萬(wàn)無(wú)一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）