下坡時(shí)想要省油，需要掌握一系列駕駛技巧。比如使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，將擋位調(diào)至低速擋，松開(kāi)油門(mén)利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速，減輕剎車負(fù)擔(dān)還能省油；適當(dāng)降低車速，自然減速，如需降速優(yōu)先用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；有巡航系統(tǒng)可設(shè)定較低速度保持穩(wěn)定行駛；避免急剎車，提前輕踩剎車降速；根據(jù)坡度和車速選合適擋位，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。這些方法能在保障安全的同時(shí)有效降低油耗。

除了上述技巧外，合理控制車速，保持勻速行駛也是下坡省油的關(guān)鍵。盡量避免車速忽快忽慢，因?yàn)轭l繁的加減速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整動(dòng)力輸出，從而增加燃油消耗。在下坡過(guò)程中，松開(kāi)油門(mén)讓車輛自然滑行，利用車輛自身的慣性前進(jìn)，能減少不必要的燃油噴射。

值得一提的是，要堅(jiān)決杜絕空擋滑行這種行為。很多人誤以為空擋滑行能省油，實(shí)則不然?？論趸胁粌H存在極大的安全隱患，比如車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，遇到緊急情況難以及時(shí)停車，而且并不能真正降低油耗。正確的做法是帶擋滑行，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，實(shí)現(xiàn)減速與省油的雙贏。

遇到長(zhǎng)陡坡時(shí)，更要謹(jǐn)慎駕駛。此時(shí)合理控制車速至關(guān)重要，可以適當(dāng)采用點(diǎn)剎的方式，也就是間歇性地輕踩剎車，這樣既能防止車速過(guò)快，又能避免長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而失靈。同時(shí)，日常也要注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，確保輪胎氣壓正常，良好的車輛狀態(tài)也有助于降低下坡時(shí)的油耗。

總之，下坡時(shí)想要實(shí)現(xiàn)省油的目標(biāo)，需要多方面綜合考量。從正確運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、合理選擇擋位，到謹(jǐn)慎控制車速、避免急剎車等，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有將這些技巧熟練掌握并運(yùn)用到實(shí)際駕駛中，才能在保障行車安全的同時(shí)，最大程度地節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）