自動波掛檔技巧多樣，包括起步、行駛、停車等不同場景的合理操作。起步時，可先接通電源踩剎車，掛N擋點火后再掛入D擋，避免變速箱受反向沖擊；行駛中，L、S、M、D擋可按需切換，有鎖止功能的車換擋要按鎖止按鈕；停車時，長時間用P擋，短時間用N擋。不同檔位適用于不同狀況，掌握這些技巧能使駕駛更順暢，還可延長變速箱使用壽命 。

在起步階段，除了上述提到的方式，若車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)且擋位在 P 擋，我們要先踩住制動踏板，按下?lián)醢褌?cè)面的鎖定按鈕，將擋把拉至 D 擋，再松開按鈕，慢慢松開剎車并輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步。

行駛過程中，不同路況要合理選擇擋位。比如在長下坡路段，掛入“3”或“2”擋（部分車型有此擋位），能有效限制車速，減少頻繁剎車對制動系統(tǒng)的損耗，還能降低油耗。而當(dāng)在平坦的城市路面正常行駛時，D 擋是最佳選擇。要是在爬坡時感覺 D 擋動力不足，此時換用高扭力低速擋，既能節(jié)省燃油，又能降低發(fā)動機的磨損。

停車時，長時間停車，如抵達(dá)目的地后，一定要將擋位掛入 P 擋，只有在 P 擋狀態(tài)下才能拔出車鑰匙。若是短時間停車，比如等紅燈，拉手剎、掛 N 擋是明智之舉，切不可掛 P 擋，也不要長時間讓擋位處于 D 擋狀態(tài)。

另外，踩油門時也有技巧。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間，可輕收油門再加油，這樣能實現(xiàn)逐次加擋提速。松油門加擋后再次踩油門時，力度別過重，否則變速箱會自動降擋。剎車時，上下坡使用 1/2 擋，配合剎車能有效減輕剎車盤的壓力。

總之，自動波掛檔技巧涉及諸多方面，從起步的擋位選擇，到行駛中的合理換擋，再到停車時的正確操作，每個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。熟練掌握這些技巧，能讓駕駛體驗更加舒適、安全，還能為車輛的保養(yǎng)和性能維護帶來積極影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）