新思域的駕駛感受良好，能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的體驗(yàn)。它動(dòng)力系統(tǒng)多樣且表現(xiàn)出色，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高、油耗低，匹配 CVT 變速箱傳動(dòng)平順；混動(dòng)版提速迅猛，純電行駛安靜。操控方面，電子轉(zhuǎn)向迅速，動(dòng)力輔助恰當(dāng)，制動(dòng)踏板動(dòng)作平穩(wěn)。車內(nèi)視野寬敞，座椅舒適支撐性強(qiáng)。同時(shí)，智能座艙便捷，駕駛輔助功能豐富，進(jìn)一步提升駕駛的便利性與安全性 。

在動(dòng)力方面，新思域提供了多種選擇以滿足不同駕駛者的需求。1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩輸出出色，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。搭配的CVT無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)，讓換擋過程平順無比，幾乎感受不到頓挫感，駕駛體驗(yàn)流暢自然。而1.8L車型搭載的i-VTEC可變氣門正時(shí)與升程技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力充沛，在油耗表現(xiàn)上也較為出色，加速過程暢快淋漓，變速器響應(yīng)及時(shí)，給駕駛者帶來隨心所馭的快感。

從操控性來講，新思域的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輔助力度恰到好處，讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)輕松又精準(zhǔn)。制動(dòng)踏板的調(diào)校也十分出色，動(dòng)作平穩(wěn)，即使在緊急制動(dòng)時(shí)，車輛也能平穩(wěn)停下，給人滿滿的安全感。其低重心的車身骨架設(shè)計(jì)，使得操控更加輕盈靈活。同時(shí)，RS版換裝的運(yùn)動(dòng)化懸架以及升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控性能，為追求駕駛樂趣的用戶提供了更多激情。

車內(nèi)環(huán)境也為駕駛感受增色不少。駕駛座視野良好，A柱的優(yōu)化設(shè)計(jì)減少了盲區(qū)，讓轉(zhuǎn)彎更加從容。座椅位置較低且支撐性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。車內(nèi)控制裝置運(yùn)行精準(zhǔn)，“全息座艙”設(shè)計(jì)將行車信息高度整合，操作便捷。此外，新思域還配備了豐富的駕駛輔助功能，如全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等，有效減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，提升了行車安全性。

總之，新思域在動(dòng)力、操控、車內(nèi)環(huán)境以及駕駛輔助等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地勝任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）