排放空調(diào)雪種，常見有通過高壓端口和低壓端口兩種方法 ，且都需專業(yè)工具并按規(guī)范流程操作。高壓端口排放需借助冷媒回收加注機(jī)，雖排放徹底、量可控，但操作復(fù)雜，對(duì)人員和設(shè)備要求高；低壓端口排放操作簡(jiǎn)單，不過速度慢，還可能排不凈且易進(jìn)空氣。排放空調(diào)雪種是項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)工作，關(guān)乎空調(diào)性能與環(huán)境，必須謹(jǐn)慎對(duì)待。

在排放空調(diào)雪種前，要做好一系列準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備專業(yè)冷媒回收設(shè)備、扳手、防護(hù)手套、護(hù)目鏡等工具及防護(hù)裝備。將車輛停放在通風(fēng)良好的空曠處，這能有效避免雪種聚集危害人體健康。接著啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，把空調(diào)調(diào)至最大制冷模式、風(fēng)速最高檔，運(yùn)行幾分鐘，使雪種在系統(tǒng)中充分循環(huán)。

之后，找到汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓和低壓端口。高壓端口較大，位于壓縮機(jī)至冷凝器之間的管道上；低壓端口較小，處于蒸發(fā)器至壓縮機(jī)之間的管道上。將冷媒回收設(shè)備的管路與相應(yīng)端口牢固連接，若通過高壓端口排放，連接好后按照冷媒回收加注機(jī)的操作指南，規(guī)范操作進(jìn)行排放，過程中密切留意設(shè)備的壓力和溫度顯示。若從低壓端口排放，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但要注意其排放速度緩慢的特點(diǎn)。

不同車型的排放接口位置和壓力要求存在差異。小型轎車的排放接口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近防火墻處，壓力通常不高于1.5MPa；SUV車型多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近散熱器一側(cè)，壓力一般不超過1.8MPa；MPV車型則在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中部偏下位置，壓力約在1.6MPa以內(nèi)。

排放完成后，要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。清潔并檢查接口處是否有泄漏情況，若有需及時(shí)處理。同時(shí)，最好對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，以便后續(xù)重新加注適量、優(yōu)質(zhì)的雪種。總之，排放空調(diào)雪種，每一步都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，才能保障空調(diào)系統(tǒng)良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）