正確配合油門和離合需結(jié)合車速調(diào)整操作。起步時(shí)，將擋位置于空擋著車，踩下離合器踏板掛入 1 擋，慢松離合同時(shí)感受車身抖動與移動趨勢，待有輕微抖動和移動跡象時(shí)，緩慢加油并持續(xù)松離合直至完全松開，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。行駛中換擋，車速增加時(shí)油離配合過程縮短，松離合速度加快，且油門要合理配合。不同場景下掌握這些要點(diǎn)，能讓駕駛更順暢。

在正常行駛時(shí)，一定要養(yǎng)成良好習(xí)慣，腳不要放在離合器踏板上，否則可能會導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，不僅增加磨損，還可能影響動力傳輸與油耗。

行車過程中，盡量避免使用半聯(lián)動離合器。在特殊情況下，如需要半聯(lián)動時(shí)，也要盡可能縮短半聯(lián)動時(shí)間，防止燒壞離合器摩擦片。對于小轎車或帶有變速同步器的車型，一般不再使用兩腳離合操作方法，但在一些特殊情況，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時(shí)，仍需使用，以確保行車安全。

離合器抬起的速度不可過猛，通常一擋起步時(shí)最慢，其他前進(jìn)擋相對稍快些。一擋起步時(shí)，務(wù)必將離合器踏板踏到底部，保證動力的順暢銜接。另外，實(shí)際操作中，油門到位應(yīng)略早于離合接觸點(diǎn)，這樣車輛能更平穩(wěn)地加速。

換擋時(shí)，要完全踩下離合器踏板，同時(shí)迅速松開油門。要是換擋過程出現(xiàn)問題，先松開離合器踏板，再踩一次進(jìn)行調(diào)整。換擋的基本原則是：踩下離合器切斷動力，踩剎車減速，松開油門降低轉(zhuǎn)速，完成換擋后，松開離合器連接動力，松開剎車獲得牽引力。一般來說，發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右換擋較為合適，當(dāng)然不同車輛會有差異，可參考車輛用戶手冊。

總之，油門與離合的配合需要駕駛者不斷練習(xí)與感悟。隨著駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累，逐漸熟悉車輛的特性，就能精準(zhǔn)地把握配合時(shí)機(jī)與力度，實(shí)現(xiàn)更加流暢、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）