矮個(gè)子駕駛員調(diào)整座椅需多方面兼顧，才能確保安全與舒適。首先要調(diào)整前后位置，系好安全帶后往前調(diào)，直至腳能輕松控制剎車和油門；高度方面，適當(dāng)抬高以獲取良好視野，又要保證頭部與車頂有安全距離。接著將方向盤向前推，與肚子保持至少一個(gè)拳頭距離?？勘痴{(diào)至 100 度至 110 度，頭枕與頭部平齊或略高。若操作不便還可借助輔助設(shè)施。如此細(xì)致調(diào)整，方能暢享駕駛。

調(diào)整座椅前后位置時(shí)，矮個(gè)子駕駛員要特別注意，當(dāng)右腳踩剎車踏板到底時(shí)，腿部需保持一定的彎曲度，這既能保證在緊急制動(dòng)時(shí)有足夠的力量，又不會(huì)因?yàn)橥炔窟^于伸直而在駕駛過程中感到疲憊。

在調(diào)整座椅高度上，可先將座椅高度調(diào)至最高，讓視野盡可能開闊，清楚觀察前方路況。但也要留意頭部與車頂需保留一定空間，避免行車過程中頭部頻繁碰撞車頂，影響駕駛體驗(yàn)和安全性。

方向盤的調(diào)整也不容忽視。將其向前推，與肚子保持至少一個(gè)拳頭距離，不僅能讓手臂自然伸展，輕松操作各種控制按鈕和換擋桿，還能避免因距離過近，在駕駛時(shí)感到局促。

靠背角度的調(diào)整對(duì)舒適性影響很大。調(diào)至 100 度至 110 度之間，能使背部與座椅完美貼合，減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。頭枕高度與頭部平齊或略高，可在關(guān)鍵時(shí)刻提供有效的頸部支撐，降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

若在調(diào)整座椅至最前位置后，操作剎車和油門仍感到費(fèi)勁，可在座椅背后放置合適的枕頭來(lái)增加高度。部分高檔汽車具備腰部支撐調(diào)節(jié)功能，也能充分利用，為腰部提供良好的支撐。

總之，矮個(gè)子駕駛員調(diào)整座椅時(shí)，要充分考慮自身身體條件和駕駛需求，耐心細(xì)致地對(duì)座椅的各個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整，找到最適合自己的駕駛姿勢(shì)，這樣才能在駕駛過程中既舒適又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）