機(jī)油壓力的檢測方法主要有機(jī)械壓力表測量法和電子傳感器測量法。機(jī)械壓力表測量法是用專門的機(jī)油壓力測量表，連接發(fā)動機(jī)相關(guān)接口讀取數(shù)值，直觀且成本低，但精度有限、操作復(fù)雜；電子傳感器測量法通過電子傳感器監(jiān)測，將信號傳輸給車輛電子控制單元，經(jīng)車載診斷系統(tǒng)或儀表盤顯示數(shù)據(jù)，精度高、實時性好，不過成本高且依賴電子系統(tǒng) 。

采用機(jī)械壓力表測量法時，具體操作也有諸多要點。首先要確保發(fā)動機(jī)熄火，車輛停在平坦地面，找到位于發(fā)動機(jī)主油道上的機(jī)油壓力傳感器。拔下傳感器的線束插頭，將其拆下。接著，把機(jī)油壓力表的軟管接頭擰入安裝機(jī)油壓力傳感器的螺孔內(nèi)并擰緊。放置壓力表時，一定要保證它不接觸發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)或高溫部件，避免發(fā)生危險。隨后啟動發(fā)動機(jī)，仔細(xì)檢查接頭處有無漏油現(xiàn)象，若有漏油，需立即熄火重新擰緊。在密封良好后，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，分別在怠速和 2000 轉(zhuǎn) / 分鐘時檢查油壓表讀數(shù)，并與標(biāo)準(zhǔn)壓力值進(jìn)行比較 。

而電子傳感器測量法相對更具科技感。車輛內(nèi)置的電子傳感器會實時監(jiān)測機(jī)油壓力，并將壓力信號迅速轉(zhuǎn)換為電信號。這些電信號被傳輸給車輛的電子控制單元（ECU），ECU 經(jīng)過處理后，通過車載診斷系統(tǒng)（OBD）或者直接在車輛儀表盤上顯示出機(jī)油壓力數(shù)據(jù)。駕駛員只需觀察儀表盤上的相關(guān)顯示，就能隨時了解機(jī)油壓力情況。

不同車型和發(fā)動機(jī)類型，正常的機(jī)油壓力范圍存在差異。汽油發(fā)動機(jī)正常機(jī)油壓力在 200kPa 至 500kPa 之間，柴油發(fā)動機(jī)則在 250kPa 至 600kPa 之間。檢測機(jī)油壓力，能及時發(fā)現(xiàn)壓力異常，對發(fā)動機(jī)起到良好的保護(hù)作用，也是日常汽車養(yǎng)護(hù)中重要的一環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）