測(cè)試火花塞可通過實(shí)車檢驗(yàn)和觀察外觀顏色兩種方式。實(shí)車檢驗(yàn)時(shí)，先擰下火花塞放在氣缸體上，用高壓線試火，無火花或火花微弱，表明火花塞可能漏電或不工作；也可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音變化判斷，變化明顯則正常。觀察外觀顏色，若呈赤褐色或鐵銹色為正常，出現(xiàn)燒蝕、黑色等狀況則意味著火花塞有問題 。

在實(shí)車檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，跳火測(cè)試是很重要的一步。當(dāng)我們把火花塞擰下放在氣缸體上，接上高壓線試火時(shí)，要仔細(xì)觀察火花的情況。如果看不到火花，或者火花非常微弱，那就好比一盞燈無法正常點(diǎn)亮或者光線昏暗，這時(shí)候就需要警惕，火花塞大概率是出現(xiàn)了漏電問題，或者干脆無法正常工作了，這種情況下就需要進(jìn)一步檢查或者直接更換。

而短路測(cè)試也有其獨(dú)特的判斷邏輯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞進(jìn)行短路操作時(shí)，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏帶來一次小擾動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音有明顯變化，就說明火花塞如同一個(gè)合格的“節(jié)奏大師”，能夠正常參與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作節(jié)奏，它的工作狀態(tài)是正常的；反之，如果幾乎沒有什么變化，那就說明火花塞可能存在異常，影響了它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的“助力”。

再來說觀察外觀顏色。要是火花塞呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色，就像一件年代久遠(yuǎn)卻保存良好的金屬器物，這是正?，F(xiàn)象，說明它在正常發(fā)揮作用。但要是出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g，頂端有傷痕、黑線、裂紋甚至電極熔化，那就是火花塞“生病”的信號(hào)，得趕緊更換。若是呈現(xiàn)煙熏黑色，可能是火花塞的冷熱類型選擇不當(dāng)，或者混合氣過濃等問題導(dǎo)致。不同的顏色變化，都像是火花塞發(fā)出的獨(dú)特“信號(hào)”，向我們?cè)V說著它的工作狀況。

總之，通過實(shí)車檢驗(yàn)和觀察外觀顏色這兩種方法相互配合，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷火花塞的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）