汽車排放黑煙主要是燃油未充分燃燒所致。在高溫缺氧環(huán)境下，燃油分解集合形成碳煙，因反應速度和燃燒室環(huán)境等因素，這些碳煙無法再次充分燃燒，便隨排氣管排出形成黑煙。導致這一現(xiàn)象的原因復雜多樣，涵蓋可燃混合氣過濃、發(fā)動機燃油中機油量過多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油中有水分、火花塞不良、空氣濾清器過臟等諸多方面。

可燃混合氣過濃是常見因素之一。進氣量不足或進氣管道阻塞，像空氣濾清器過臟、空氣流量計故障等，會使進入發(fā)動機的空氣減少，導致混合氣過濃。噴油嘴若出現(xiàn)霧化不好、噴油壓力過高的問題，噴出的燃油不能均勻地與空氣混合，也會造成混合氣過濃。氧傳感器故障會使車載電腦無法準確獲取混合氣濃度信息，從而不能精準控制噴油量，引發(fā)混合氣比例失調(diào)。車載電腦DME控制故障、節(jié)流閥問題、燃油質(zhì)量不佳以及高壓油泵各缸供油量不均勻或過大等，同樣會致使可燃混合氣過濃，進而讓燃油燃燒不充分，汽車排放黑煙。

氣缸工作不正常也不容忽視。當出現(xiàn)缺缸情況，比如火花塞及點火線圈故障，會使該氣缸無法正常點火，燃油無法燃燒，直接排出形成黑煙。氣缸壓力不足，像氣缸漏氣等狀況，會影響燃油的正常燃燒過程，導致燃燒不充分而冒黑煙。

點火系統(tǒng)故障也是重要原因。缸線故障、火花塞本身故障、點火線圈故障等，會使點火能量不足或點火不穩(wěn)定，導致混合氣不能及時、充分燃燒。點火時間不對，也就是配氣正時偏差，讓燃油不能在最佳時刻燃燒，同樣會造成燃燒不充分，尾氣呈現(xiàn)黑煙。

此外，發(fā)動機燃油中機油量過多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油中有水分、空氣濾清器過臟，都會擾亂正常的燃燒過程，使得汽車排放黑煙。總之，汽車排放黑煙是多種因素綜合作用的結(jié)果，需要仔細排查故障，以保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）