若想讓自動擋車輛順利爬坡，需要提前觀察路況，合理選用擋位，并控制好油門和剎車。提前觀察坡的長度、坡度、路面狀況等，能做到心中有數(shù)，提前規(guī)劃駕駛策略。合理選用L擋、S擋、手動模式等合適擋位，可讓發(fā)動機保持合適轉速，輸出穩(wěn)定動力。控制油門剎車，輕踩油門平穩(wěn)加速，必要時用剎車控制車速，如此才能讓自動擋車在坡道上平穩(wěn)行駛 。

提前觀察路況是極為重要的第一步。當你遠遠看到前方有坡時，就要留意坡的長度。如果坡較短，或許普通的駕駛方式就能應對；但若是長坡，就需要提前做好更充分的準備。坡度同樣關鍵，坡度較緩的話，車輛動力需求相對較小；而陡坡則對車輛動力和駕駛技巧要求更高。同時，留意路面狀況，是否有坑洼、積水或者沙石等，這些都會影響車輛的行駛穩(wěn)定性。

合理選用擋位能讓車輛爬坡事半功倍。比如L擋，它的作用是限制變速箱的升擋，使發(fā)動機保持較高的轉速，從而輸出更大的扭矩，在爬坡時能提供強勁動力。S擋即運動擋，也能讓發(fā)動機轉速升高，動力響應更積極，幫助車輛輕松應對坡度。若是手自一體的車型，切換到手動模式，掛入合適的低擋位，能精準控制發(fā)動機的動力輸出，就像手動擋車降檔爬坡一樣，給予車輛充足的動力。

控制好油門和剎車則是確保安全平穩(wěn)爬坡的關鍵。輕踩油門，讓車輛緩緩加速，避免急踩油門導致輪胎打滑。在爬坡過程中，如果感覺車速過快，要適度輕踩剎車，控制好車速，保持勻速行駛。尤其在一些起伏較大的坡道，更要注意油門和剎車的配合，防止車速忽快忽慢。

總之，讓自動擋車輛順利爬坡并非難事，只要提前做好路況觀察，選對擋位，把握好油門剎車，就能輕松應對各種坡道，安全到達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）