調(diào)整本田車型的手剎，需先找到調(diào)整機(jī)構(gòu)位置，再用工具旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲來改變手剎松緊。不同車型手剎調(diào)整機(jī)構(gòu)位置有別，有的在中央扶手箱下方，有的靠近后輪剎車鼓。調(diào)整時(shí)要先松開手剎，使用扳手、螺絲刀等工具旋轉(zhuǎn)螺絲，邊調(diào)整邊拉起手剎感受阻力。完成后要多檢查，確保手剎正常工作，同時(shí)注意調(diào)整幅度，避免拉線過緊 。

若是手剎調(diào)整機(jī)構(gòu)在中央扶手箱下方，那就需要先拆除相關(guān)部件，才能接觸到調(diào)整螺絲。這個(gè)過程要小心謹(jǐn)慎，避免損壞周邊的內(nèi)飾部件。而在靠近后輪剎車鼓附近進(jìn)行調(diào)整時(shí)，往往需要升起車輛并拆卸輪胎，這一步務(wù)必使用專業(yè)的千斤頂?shù)裙ぞ?，保證車輛穩(wěn)定升起，拆卸輪胎時(shí)也要注意保存好螺絲等小部件。

調(diào)整螺絲的旋轉(zhuǎn)方向決定了手剎的松緊程度，一般來說，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)會(huì)讓手剎變得更緊，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則會(huì)使手剎變松 。在旋轉(zhuǎn)螺絲時(shí)，要一點(diǎn)一點(diǎn)地調(diào)整，每次調(diào)整后都拉起手剎感受一下阻力的變化。不能操之過急，大幅度地調(diào)整，不然很容易出現(xiàn)手剎過緊或過松的情況。

調(diào)整完成之后，一系列的檢查必不可少。首先要多次拉起和放下手剎，感受操作是否順暢，手剎的制動(dòng)效果是否良好。如果是拆卸輪胎進(jìn)行的調(diào)整，一定要確保輪胎螺絲擰緊，保障行車安全。還可以將車輛停在小斜坡上，掛空擋，拉起手剎，觀察車輛是否能夠穩(wěn)定停放，以此來進(jìn)一步檢驗(yàn)手剎的調(diào)整效果。

總之，調(diào)整本田車型的手剎需要耐心與細(xì)心。熟悉調(diào)整機(jī)構(gòu)位置、正確使用工具、合理控制調(diào)整幅度以及細(xì)致的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有這樣，才能讓手剎處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）