新英朗的油耗表現(xiàn)處于同級別中等水平，較為合理。其不同動力版本在不同路況下油耗有別，例如 1.5L 自然吸氣發(fā)動機版本城市綜合油耗 7 - 8 升/百公里，高速 5 - 6 升/百公里；1.3T 渦輪增壓發(fā)動機版本城市綜合油耗 7.5 - 9 升/百公里，高速 5.5 - 7 升/百公里。此外，該車在設(shè)計上采用了節(jié)能技術(shù)，有助于降低油耗，但實際油耗仍會受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 。

從國家工信部數(shù)據(jù)來看，搭載1.5L發(fā)動機的新車型申報油耗僅為5.9升/百公里，1.0T 6DCT車型和1.0T 6MT車型油耗為5.2升/百公里，1.3T 6AT車型油耗為5.8升/百公里。不過，實際油耗和工信部數(shù)據(jù)會存在一定出入。像1.0T 6速雙離合器車型平均油耗約6.89升/百公里，1.0T 6檔手動車型平均油耗為6.25升/百公里，1.3T 6檔手自一體車型平均油耗為7.7升/百公里。

在駕駛習(xí)慣方面，如果經(jīng)常急加速、急剎車，油耗會明顯增加，這種激烈駕駛行為下平均油耗可能達(dá)到9 - 10L/100km。而平穩(wěn)駕駛，比如起步柔緩輕給油、保持行車速度穩(wěn)定，平均油耗則能控制在7 - 8L/100km。路況對油耗影響也較大，城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗自然升高；高速公路上車輛行駛順暢，油耗就相對較低。

另外，車輛負(fù)載過多、輪胎氣壓不足、發(fā)動機保養(yǎng)不佳等，都會使油耗上升。相反，合適的輪胎氣壓、良好的發(fā)動機工況，能讓車輛保持較好的燃油經(jīng)濟性。新英朗在設(shè)計上的節(jié)能技術(shù)，像發(fā)動機優(yōu)化調(diào)校使燃油燃燒更充分，車身輕量化設(shè)計減少阻力，都為降低油耗打下基礎(chǔ)。

總之，新英朗有著不錯的油耗潛力，在同級別車型中表現(xiàn)合理。只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，合理控制車輛負(fù)載等，就能讓新英朗的油耗維持在較為經(jīng)濟的水平，為日常出行節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）