繽智空調(diào)制冷，需先啟動(dòng)車輛，待水溫正常后按下“A/C”按鈕，隨后調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量與出風(fēng)口模式。啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，為空調(diào)系統(tǒng)提供穩(wěn)定動(dòng)力。按下“A/C”按鈕，壓縮機(jī)運(yùn)作，使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷。溫度調(diào)節(jié)建議在 22 - 25 攝氏度，風(fēng)量可根據(jù)車內(nèi)溫度靈活調(diào)整，出風(fēng)口模式也有多種可選。通過這些操作，能讓車內(nèi)保持舒適的低溫環(huán)境。

當(dāng)按下“A/C”按鈕后，制冷系統(tǒng)便開始了奇妙的工作之旅。壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口低溫低壓的制冷劑氣體吸入，經(jīng)過壓縮使其變成高溫高壓的氣體排出。這些高溫高壓的過熱制冷劑氣體隨后進(jìn)入冷凝器，在這里，由于壓力和溫度的降低，它們會(huì)冷凝成液體，同時(shí)釋放出大量的熱量。接著，溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置，此時(shí)其體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀形態(tài)排出。霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器后，因其沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，會(huì)迅速蒸發(fā)成氣體，并吸收周圍大量的熱量。低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進(jìn)入壓縮機(jī)，如此循環(huán)往復(fù)，不斷降低蒸發(fā)器周圍的空氣溫度，進(jìn)而讓車內(nèi)溫度降低。

溫度調(diào)節(jié)方面，向藍(lán)色區(qū)域旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕或按鈕，就能降低溫度。將溫度設(shè)置在 22 - 25 攝氏度，能帶來較為舒適的駕乘體驗(yàn)。風(fēng)量調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，要是車內(nèi)溫度較高，不妨先將風(fēng)量調(diào)至較大擋位，加快空氣循環(huán)和制冷速度；待溫度下降后，再適當(dāng)降低風(fēng)量，避免風(fēng)力過大帶來不適。出風(fēng)口模式多種多樣，面部出風(fēng)可讓人直接感受涼爽，腳部出風(fēng)能帶來由下而上的舒適感，還有前擋風(fēng)玻璃除霧出風(fēng)等模式，滿足不同需求。

總之，掌握好繽智空調(diào)制冷的這些操作步驟和要點(diǎn)，就能輕松打造一個(gè)涼爽宜人的車內(nèi)環(huán)境，讓每一段出行都更加舒適愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）