油會跳可能是車輛行駛時油表跳動，也可能是加油時跳槍。行駛中油表跳，可能是氣溫變化大、儀表盤線故障、點火系統(tǒng)問題或油耗傳感器故障等。比如氣溫影響計算機算出的噴油量，導致油表波動。加油時跳槍，正常是液位觸發(fā)，也受溫度等因素限制，不正常則可能是碳罐堵塞、排氣不暢等原因。不同情況導致油跳的背后，有著不同的原理和影響因素。

先來說說行駛時油表跳動的具體緣由。氣溫變化對油表的影響不容小覷，車外氣溫大幅波動，或是車子水溫處于不穩(wěn)定狀態(tài)，都會干擾計算機對噴油量的精準計算，進而引發(fā)油表數(shù)值的跳動。而儀表盤線故障也較為常見，油箱里的“油標”負責檢測油量，一旦“浮油”接觸不良，油表數(shù)值就會發(fā)生改變；要是油表指針也跟著亂跳，那就很可能是儀表盤線路出現(xiàn)了問題。

點火系統(tǒng)故障或燃油燃燒不充分同樣會讓油表不安分?？杖急炔缓线m、進氣量或噴油量不穩(wěn)定時，油表就會出現(xiàn)跳動現(xiàn)象，這種情況下，及時清理積碳、做好定期維護就顯得尤為重要。新車油表亂跳，大概率是油耗傳感器出了故障，這就需要專業(yè)人員進行查看與解決。

再講講加油時跳槍的情況。正常狀況下，當液位到達液位噴嘴，加油呼吸回路被燃油堵塞，油位在加油管內積聚到一定程度，就會觸發(fā)跳槍，而且加油溫度、油品性質以及油槍等因素，都會對這一過程產生限制。加油站使用自封油槍加油時，油位達到吸油孔，空氣被強制從自封室吸入回油閥，自封膜片抬起，鋼球松開控制桿，加油便會停止。但要是出現(xiàn)不正常的頻繁跳槍，那很可能是碳罐堵塞，油箱排氣系統(tǒng)不暢，或是加油時油溫上升過快導致的。

總之，無論是行駛中油表跳動，還是加油時跳槍，背后都涉及諸多因素。了解這些原因，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)車輛可能存在的問題，保障行車安全與加油的順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）