調(diào)節(jié)駕駛位需綜合多方面進(jìn)行，要讓座椅高度、前后位置、靠背角度、方向盤(pán)位置、頭枕高度、腰部支撐以及安全帶位置等都處于合適狀態(tài)。每個(gè)人身材不同，座椅高度以頭頂距車(chē)頂1 - 2拳為宜，這樣視平線(xiàn)能處于前擋風(fēng)玻璃垂直距離上中心；前后調(diào)節(jié)要保證腳能輕松把離合和剎車(chē)踩到底，手臂握方向盤(pán)時(shí)微微彎曲。這些調(diào)節(jié)相互配合，才能打造舒適又安全的駕駛位。

方向盤(pán)的調(diào)整也不容忽視。當(dāng)我們手臂伸直放在方向盤(pán)上方時(shí)，手腕剛好落在方向盤(pán)邊緣，這就表明方向盤(pán)已調(diào)整到正確位置。如此一來(lái)，在駕駛過(guò)程中，我們操控方向盤(pán)會(huì)更加得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向操作精準(zhǔn)且輕松，避免因方向盤(pán)位置不當(dāng)而造成的操控失誤。

靠背角度至關(guān)重要，既不能半躺，也不可過(guò)于垂直。半躺的靠背在緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)，身體因缺乏足夠支撐容易向前沖，增加安全氣囊傷害人體的風(fēng)險(xiǎn)；過(guò)于垂直則會(huì)讓駕乘體驗(yàn)大打折扣，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)使人感到背部酸痛。一般來(lái)說(shuō)，座椅靠背角度在100度到110度之間較為合適。

頭枕高度應(yīng)與頭部齊平，或者頭枕中間柔軟部分與耳朵上緣平行。正確的頭枕高度能在車(chē)輛受到撞擊時(shí)，有效保護(hù)頸部，減少頸部受傷的幾率。腰部支撐調(diào)節(jié)要適中，過(guò)高或過(guò)低都無(wú)法給腰部提供良好支撐，合適的腰部支撐能緩解駕駛過(guò)程中的腰部疲勞。

安全帶的調(diào)節(jié)也不能馬虎，要調(diào)整到與肩部接觸位置合適，既不能太靠近頸部，避免摩擦頸部皮膚甚至在緊急情況時(shí)造成傷害；也不能太向外，確保安全帶能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮最大的保護(hù)作用。

總之，駕駛位的調(diào)節(jié)是一個(gè)系統(tǒng)工程，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性。我們要耐心細(xì)致地調(diào)整各個(gè)部件，讓駕駛位成為最適合自己的專(zhuān)屬空間，從而享受安全、舒適的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）