汽車測速方式多樣，既可以借助車上設(shè)備，也能依靠外部手段。車上可通過車速表查看儀表盤數(shù)字，部分現(xiàn)代汽車的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)也能實時顯示速度；還能使用導(dǎo)航軟件，打開手機 GPS 功能獲取速度。外部方式有雷達測速，通過計算反射波頻移量確定速度；區(qū)間測速，利用兩個測速點計算平均速度；還有激光、地感線圈、視頻等多種測速方式 ，它們各有特點與適用場景，共同保障交通測速的準確。

雷達測速是最為常見的外部測速方式之一。它通過向車輛發(fā)射和接收反射的電磁波，依據(jù)頻率變化計算速度。設(shè)備常安裝在道路旁或警車上，具有測速范圍廣、反應(yīng)快的優(yōu)勢，不過在惡劣天氣下，其準確性可能會受到一定影響。

激光測速則是利用激光反射原理來測量速度，精度極高，但測量范圍相對較窄，而且對操作人員的技術(shù)要求頗高。

地感線圈測速，是在道路中埋設(shè)感應(yīng)線圈，車輛通過時引起磁場變化從而計算速度。這種方式成本較低，然而容易受到路面狀況和車輛類型的影響，準確性稍遜一籌。

視頻測速通過電腦對影像進行分析，以此計算汽車行駛的路線和行為過程。它不僅可以抓拍違章，安裝也較為方便，且不受路面狀況限制，只是受天氣影響較大。

在實際應(yīng)用中，不同的測速方式都存在一定的局限性，所以交通管理部門常常會綜合運用多種方式，以此確保測速的準確性和可靠性。比如在高速公路上，區(qū)間測速與雷達測速相結(jié)合，既能把控車輛在較長路段的平均速度，又能對瞬間速度進行監(jiān)測。

總之，多樣的汽車測速方式構(gòu)成了一張嚴密的交通監(jiān)測網(wǎng)。它們從不同角度、運用不同原理，對車輛速度進行精確測量，有力地保障了道路交通的安全與秩序，讓人們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）