手動(dòng)車要順利掛倒檔，需先讓車輛完全停穩(wěn)，拉緊手剎，踩下離合器踏板，再按對(duì)應(yīng)車型的掛檔方式操作。不同車型倒檔掛法有別，常見(jiàn)的有直掛式、提拉式、下壓式、按鈕式等。掛檔前做好準(zhǔn)備，能避免因操作不當(dāng)出現(xiàn)打齒等問(wèn)題，掛入倒檔后，緩慢釋放離合踏板，可適當(dāng)輕踩油門。倒車時(shí)還得留意周圍環(huán)境，借助輔助設(shè)備保障安全 。

直掛式操作最為簡(jiǎn)單直接，車輛停穩(wěn)后，直接將擋桿推到標(biāo)記為“R”的位置即可完成掛倒檔動(dòng)作，許多普通家用車型都采用這種方式。提拉式的車輛，擋桿下方會(huì)有一個(gè)小環(huán)，掛倒擋時(shí)，需要先提起這個(gè)小環(huán)，再平穩(wěn)移動(dòng)擋位至倒檔位置。下壓式則要求在掛倒擋時(shí)，把擋位用力向下壓一下，隨后才能順利掛入。按鈕式一般在擋把下部設(shè)有按鈕，掛擋前需先按下按鈕，再將擋桿掛入倒擋。

除了這些常見(jiàn)方式，還有一些特殊掛法。比如五速手動(dòng)擋，若上排為1、3、5檔位，下排是2、4和倒檔，車輛停穩(wěn)后直接拉到右下角就是倒檔；六速手動(dòng)擋，當(dāng)上排為倒、1、3、5，下排是2、4、6檔時(shí)，掛入倒檔要按壓擋把上的小開(kāi)關(guān)，再推入左上角 。

值得注意的是，許多車型的倒擋設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，目的是防止誤掛倒擋。而倒擋齒輪多為直牙齒輪結(jié)構(gòu)，這雖能降低成本，但會(huì)犧牲倒車的平順性，還可能增加噪音。并且，若操作不當(dāng)導(dǎo)致倒擋打齒，會(huì)對(duì)車輛造成損害，比如齒輪齒冠磨圓、掉擋等，嚴(yán)重時(shí)甚至需要大修變速器。

總之，手動(dòng)車掛倒檔并不復(fù)雜，只要牢記車型對(duì)應(yīng)的掛檔方式，做好掛檔前的準(zhǔn)備工作，注意操作細(xì)節(jié)，就能順利掛入倒檔，安全完成倒車動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）