火花塞通過將高壓電流引入燃燒室，在電極間產(chǎn)生電火花以點燃混合氣，從而助力發(fā)動機工作。具體而言，點火開關閉合后，電流流入火花塞中心電極形成電場，電場強度足夠時擊穿空氣產(chǎn)生電弧，電弧使混合氣升溫至燃點引發(fā)燃燒，推動活塞運動讓發(fā)動機運轉。火花塞憑借這一工作過程，在汽車發(fā)動機運行中起著關鍵作用，讓發(fā)動機得以持續(xù)穩(wěn)定工作 。

火花塞的工作過程有著諸多細節(jié)。當高壓電到來時，火花塞中心電極和側電極之間的空氣會被電離，隨著電壓不斷升高，達到一定值后空氣便失去絕緣性，進而形成放電通道，此時火花就此產(chǎn)生，其溫度能高達2000 - 3000℃，如此高溫足以迅速點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣。

這一過程看似簡單，實則對發(fā)動機的運行影響深遠?；鸹ㄈ珳士刂浦紵^程，使得發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定且強勁。在燃燒室內(nèi)，火花塞的間隙大小十分關鍵，若間隙過大，火花能量會減弱，混合氣就無法充分燃燒；若間隙過小，火花能量過大，又可能引發(fā)爆燃，影響發(fā)動機正常工作。

不同材質(zhì)的火花塞，其性能和使用壽命也有所差異。比如銅芯火花塞，它價格相對低廉，不過使用壽命較短，大約為2萬公里；鉑金芯火花塞較為耐用，使用壽命能達到4萬公里；銥金芯火花塞性能更為卓越，使用壽命可長達8萬公里。

火花塞雖小，卻承擔著點燃混合氣的重要使命，它與發(fā)動機的點火和供油系統(tǒng)緊密協(xié)作，確保發(fā)動機正常運行。它不僅關乎發(fā)動機的動力輸出，還對環(huán)保性能和經(jīng)濟性有著重要影響。定期更換火花塞，能有效提高發(fā)動機的燃燒效率，減少排放和燃油消耗，延長發(fā)動機的使用壽命，為汽車的穩(wěn)定運行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）