發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、運(yùn)行抖動(dòng)、動(dòng)力不足、油耗增加等癥狀。當(dāng)點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)受影響；點(diǎn)火效果不佳導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，運(yùn)行中便會(huì)抖動(dòng)。而燃燒不充分會(huì)使油耗上升、動(dòng)力減弱。此外，火花塞可能因點(diǎn)火異常而積碳或損壞，儀表盤故障燈也可能亮起，這些都是點(diǎn)火線圈故障發(fā)出的“信號(hào)” 。

在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)會(huì)十分明顯。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障后，火花塞難以良好地點(diǎn)燃可燃混合氣體，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸的狀況，進(jìn)而產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。此時(shí)，排氣管口排出的廢氣流有明顯間歇性，排氣管也會(huì)劇烈晃動(dòng)，還伴隨著突突聲，就好像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部在進(jìn)行一場(chǎng)混亂的“戰(zhàn)爭(zhēng)”。

行駛過(guò)程中，問(wèn)題同樣不容忽視。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2500rpm時(shí)，車身會(huì)有明顯的晃動(dòng)與振動(dòng)，加速也顯得較為疲軟。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈損壞，即便火花塞勉強(qiáng)點(diǎn)火，可燃混合氣體雖能被點(diǎn)燃，但燃燒并不充分，導(dǎo)致車輛動(dòng)力明顯下降。而一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm，晃動(dòng)感可能會(huì)消失，但這并不代表問(wèn)題不存在了，只是在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性掩蓋了部分癥狀而已。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障還可能引發(fā)積碳大量產(chǎn)生。由于火花塞跳火能力減弱，可燃混合氣體無(wú)法完全燃燒，未燃燒的部分就會(huì)形成積碳，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件上。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增加，因?yàn)辄c(diǎn)火線圈無(wú)法產(chǎn)生足夠高的電壓，使得火花不穩(wěn)定，燃燒不完全，從而產(chǎn)生額外的噪音。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障帶來(lái)的一系列癥狀，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的正常使用和性能。不僅會(huì)讓駕駛體驗(yàn)變差，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成損害。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）