福特蒙迪歐致勝的駕駛感受舒適，油耗表現(xiàn)中等。它的座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能有效減輕駕駛疲勞；方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)也能很好地過濾顛簸，無論是城市還是高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，不同動(dòng)力版本有所差異，大致在7.9至10.1升之間，城市行駛綜合油耗9至12升/100公里，高速行駛則在6.5至8升/100公里 。

蒙迪歐致勝的座椅設(shè)計(jì)十分人性化，對(duì)駕乘人員的身體有著良好的支撐性，即便是長時(shí)間駕駛，也不易讓人感到疲憊。其方向盤的握感適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度頗高，能讓駕駛者隨心掌控車輛行駛方向。車輛的動(dòng)力輸出極為平穩(wěn)，在加速過程中幾乎沒有明顯的頓挫感，于城市道路行駛時(shí)，面對(duì)頻繁的啟停狀況也能輕松應(yīng)對(duì)。而且，它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在經(jīng)過顛簸路段時(shí)，能夠有效過濾震動(dòng)，在高速行駛時(shí)車身也能保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。

再來說說油耗表現(xiàn)。該車擁有多種動(dòng)力系統(tǒng)，不同版本的油耗各有特點(diǎn)。1.5T版本百公里油耗僅6.9L ，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能；2.0T版本油耗略高一些，但在提速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速；2.0T + PHEV版本屬于插電混動(dòng)，短途行駛油耗較低，長途行駛時(shí)油耗會(huì)稍高；2.7T版本動(dòng)力強(qiáng)勁，不過相應(yīng)地油耗也偏高。具體到不同車型，2.0L手動(dòng)車型百公里約10.3升，2.0T雙離合車型不同馬力版本平均油耗在10.42升至10.69升左右，2.3L手自一體車型約11.8升。

總之，福特蒙迪歐致勝在駕駛感受上能為駕駛者帶來舒適體驗(yàn)，無論是座椅、方向盤，還是動(dòng)力、懸掛等方面都可圈可點(diǎn)。油耗表現(xiàn)雖因動(dòng)力版本和駕駛工況有所不同，但整體處于同級(jí)別車型的中等水平，結(jié)合其綜合性能來看，是一款性價(jià)比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）