方向盤管柱損壞的癥狀多樣，包括直路跑偏、方向盤變重、自由行程變大、轉(zhuǎn)向抖動、轉(zhuǎn)向異響等，嚴重時轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障指示燈亮起，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)甚至完全失效。車輛在平坦直路行駛卻不自覺向一側(cè)偏移，便是直路跑偏；轉(zhuǎn)動方向盤變得操作吃力，這是方向盤變重；自由行程變大影響轉(zhuǎn)向幅度的精準(zhǔn)把握；轉(zhuǎn)向抖動如同握著震動的機器；轉(zhuǎn)向異響則有多種聲音。這些癥狀都不容忽視。

直路跑偏時，即便駕駛員雙手緊握方向盤，車輛也會像被一股無形的力量牽引，逐漸偏離原本的直線行駛軌跡，給駕駛帶來極大的困擾與安全隱患。方向盤變重的情況出現(xiàn)后，駕駛者在轉(zhuǎn)動方向盤時會明顯感覺比以往費力許多，仿佛有一股阻力在阻止方向盤的轉(zhuǎn)動，長時間駕駛會讓人手臂酸痛不已。

自由行程變大時，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度大幅下降。原本輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就能實現(xiàn)的轉(zhuǎn)向幅度，現(xiàn)在需要更大的轉(zhuǎn)動角度，這使得駕駛者很難精準(zhǔn)控制車輛的轉(zhuǎn)向，增加了駕駛操作的難度。轉(zhuǎn)向抖動時，方向盤會傳來明顯的震動感，這種震動會通過雙手傳遞給駕駛者，讓人心里發(fā)慌，影響駕駛信心。而轉(zhuǎn)向異響發(fā)出的“咯噔咯噔”“滋滋”“咔咔”等聲音，更是讓人不安，這些聲音意味著方向盤管柱內(nèi)部的部件可能出現(xiàn)了異常磨損或松動。

當(dāng)儀表盤上的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障指示燈亮起，那就表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)較為嚴重的問題，此時聽到零件磨損或斷裂的聲音，更預(yù)示著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能隨時完全失效。一旦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，車輛將無法按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向，嚴重危及行車安全。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)上述癥狀時，一定要及時檢查維修，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）