大眾半軸的拆卸需準(zhǔn)備工具并按特定步驟操作。拆卸大眾半軸，要先備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?，將車輛停穩(wěn)拉起手剎后升起，拆下輪胎。接著依次松開與輪轂、差速器連接的螺母螺栓，輕敲半軸使其脫離。部分車型還需處理制動卡鉗、制動盤等。不同車型在具體步驟上略有差異，操作時要注重安全，保證支撐穩(wěn)固，存放好零件。

以大眾朗逸為例，在拆下輪胎后，要松開車輪的制動卡鉗固定螺栓，把制動卡鉗小心懸掛起來，注意別過度拉伸制動油管，隨后取下制動盤。之后，找到半軸外球籠的固定螺栓并拆除。再用撬棍或?qū)Ｓ霉ぞ?，小心地將半軸從差速器中撬出。若是12款大眾朗逸右前輪半軸的拆卸，還得先將下立軸拆開，松開外球籠固定螺絲后，從羊角處抽出半軸，此過程最好兩人配合。若不更換內(nèi)球籠，可先松開內(nèi)球籠接盤螺絲拿掉半軸。

大眾高爾夫的半軸拆卸，要先拆輪胎、大螺帽、擺臂下球頭以及半軸變速箱側(cè)6顆固定螺絲。在舉升機(jī)上支起汽車到適當(dāng)高度，松開內(nèi)球籠六個固定螺栓，從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭，從外球籠一側(cè)取下半軸，注意避免損壞防塵套。拆出半軸可見法蘭，拔出法蘭上的螺絲。

大眾桑塔納的半軸拆卸，要先確保前輪安全固定，松開駐車制動器，逐個松開并擰下半軸的所有緊固螺母和墊圈。用銅錘輕輕敲擊半軸尾部中央2到3次，使法蘭面與輪轂分離，小心拉動半軸直至完全抽出。在半軸花鍵部分即將通過油封時，托住半軸桿部并緩緩轉(zhuǎn)動，防止損壞油封或傷害他人。

大眾新寶來的半軸拆卸，同樣先要用千斤頂升起車輛并確保穩(wěn)固支撐，拆下輪胎；接著用扳手拆卸半軸固定螺母，再用螺絲刀拆下半軸與其他部件連接的螺絲；之后用撬棍小心分離半軸與差速器或輪轂等部件；若半軸卡滯，可用錘子輕輕敲擊；最后小心取出半軸。

總之，大眾不同車型的半軸拆卸雖有共通之處，但細(xì)節(jié)上存在差別。在拆卸時務(wù)必嚴(yán)格按照對應(yīng)車型的步驟，使用合適工具，謹(jǐn)慎操作，才能順利完成半軸拆卸工作，同時保障自身安全與零部件的完好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）