如何正確調(diào)整盤式剎車
正確調(diào)整盤式剎車,要做好調(diào)整前檢查、按步驟規(guī)范操作并做好后續(xù)檢查維護(hù)。調(diào)整前,讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)并拉好手剎,用專業(yè)工具松開剎車卡鉗固定螺栓,仔細(xì)檢查剎車盤與剎車片的磨損狀況,有問題就及時(shí)更換。調(diào)整時(shí),依據(jù)說明書調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整制動(dòng)板位置,保證制動(dòng)板不接觸制動(dòng)盤且兩側(cè)間隙相等。完成后,還要檢查剎車油管等。規(guī)范操作才能保障剎車性能與駕駛安全。
調(diào)整盤式剎車,需對其構(gòu)造有所了解。盤式制動(dòng)器一般有中間的制動(dòng)盤和兩側(cè)的制動(dòng)板,動(dòng)力裝置分為電磁式和液壓式。正常情況下,制動(dòng)板與制動(dòng)盤要保持0.5 - 2mm的間隙。在調(diào)節(jié)間隙時(shí),要依據(jù)制造商說明書來調(diào)節(jié)螺栓,以此調(diào)整制動(dòng)板位置。特別要注意,調(diào)節(jié)過程中制動(dòng)板切勿與制動(dòng)盤接觸,并且兩側(cè)間隙必須相等。同時(shí),制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)要能完全夾緊制動(dòng)盤,對于上下運(yùn)行機(jī)構(gòu),還需進(jìn)行額定載荷吊重試驗(yàn)。
此外,活塞密封圈的形變會使制動(dòng)盤和摩擦片之間產(chǎn)生空隙?;钊芊馊εc活塞摩擦發(fā)生形變,其恢復(fù)力會讓活塞返回一定距離,這便形成了空隙。在整個(gè)調(diào)剎過程中,還要仔細(xì)檢查剎車油管,查看是否存在泄漏或損壞的情況,若有問題應(yīng)及時(shí)更換。
正確調(diào)整盤式剎車意義重大。規(guī)范調(diào)整能讓剎車更加靈敏,有效縮短制動(dòng)距離,使部件磨損均勻,進(jìn)而延長剎車系統(tǒng)的使用壽命,降低維修成本。而若調(diào)整不當(dāng),就可能出現(xiàn)諸多問題,比如制動(dòng)性能下降、剎車不均勻、剎車片磨損異常、產(chǎn)生剎車噪音等。因此,車主們務(wù)必重視盤式剎車的調(diào)整,定期檢查維護(hù)剎車系統(tǒng),保障行車安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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