在奔馳車輛中，可通過駕駛員右側(cè)控制面板上的“DYNAMIC”按鈕，或方向盤上的駕駛模式按鈕、車輛中控臺上的驅(qū)動模式旋鈕來切換不同駕駛模式。奔馳常見駕駛模式有多種，比如舒適模式行駛平穩(wěn)，適合多數(shù)路況；經(jīng)濟模式注重省油；運動模式動力響應積極。不同模式各有特點，能滿足不同駕駛需求，不過不同型號奔馳的切換方式可能有差異，具體可參考車輛用戶手冊 。

先來說說舒適模式（Comfort），這是奔馳車的默認標準模式。在此模式下，車輛懸掛系統(tǒng)調(diào)整到較柔軟狀態(tài)，油門響應和換擋策略都更趨于平穩(wěn)。這種平穩(wěn)的動力輸出，不僅能讓駕乘者感受到舒適的體驗，在一定程度上還能降低油耗，非常適合在大多數(shù)道路和日常駕駛條件下使用。切換時，只需將駕駛模式開關(guān)或按鈕旋轉(zhuǎn)至“C”位置即可。

經(jīng)濟模式（Eco）則主要是為了提高燃油經(jīng)濟性而設計。開啟該模式后，車輛會通過優(yōu)化發(fā)動機性能、降低能源消耗來達到省油的目的。在這個模式下，車輛懸掛系統(tǒng)會更緊繃一些，油門響應也相對沒那么積極，換擋時機則會更早，以此進一步降低油耗。車輛速度和加速性能會有所下降，但換來的是更高的燃油效率。若想切換到經(jīng)濟模式，把駕駛模式開關(guān)或按鈕旋轉(zhuǎn)至“E”位置就行。

運動模式（Sport）適合追求高性能和強烈駕駛體驗的車主。在運動模式下，車輛懸掛系統(tǒng)變得最緊繃，發(fā)動機響應積極，油門響應十分敏感，轉(zhuǎn)向和剎車力度也會加重。變速器有意降低擋位，提供更多油門響應，中控臺Dynamic撥鈕可實現(xiàn)切換，此時發(fā)動機聲音和波動會有明顯變化，當然油耗也會相應增加。切換方法是將駕駛模式開關(guān)或按鈕旋轉(zhuǎn)至“S”位置。

此外，還有運動+模式（S+），該模式強調(diào)汽車轉(zhuǎn)向特性，弱化部分控制穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，所有系統(tǒng)都處于最激進狀態(tài)，自動啟停系統(tǒng)關(guān)閉，換擋有賽車般的顫動感。不過此模式不建議在潮濕或路況不佳的道路使用?？傊?，奔馳的多種駕駛模式各有千秋，車主們可以根據(jù)實際需求隨心切換，享受不同的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）