經(jīng)典變速箱的性能和耐用性總體表現(xiàn)不錯(cuò)。以軒逸經(jīng)典為例，其手動(dòng)變速箱換擋平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力傳遞效率高，能提升加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，且因采用高質(zhì)量材料和精細(xì)工藝，耐用性經(jīng)得起考驗(yàn)。而它的CVT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，變速過(guò)程平順，還能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，在正確使用和保養(yǎng)下，行駛超40萬(wàn)公里也不在話(huà)下。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)軒逸經(jīng)典手動(dòng)變速箱。精確的齒輪設(shè)計(jì)與優(yōu)化的換擋機(jī)構(gòu)是其換擋平順的關(guān)鍵。在日常駕駛中，無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁換擋，還是在高速上流暢地切換擋位，駕駛者都能感受到那種一氣呵成的順暢感，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得手部操作過(guò)于疲憊。同時(shí)，簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)減少了動(dòng)力在傳遞過(guò)程中的損失，使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠高效地傳輸?shù)杰?chē)輪上，車(chē)輛加速更為靈敏，燃油也得到了更合理的利用，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

再看看軒逸經(jīng)典的CVT變速箱。它的內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)潔，這為其穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。在行駛過(guò)程中，變速變扭的動(dòng)作悄無(wú)聲息，幾乎沒(méi)有頓挫感，極大提升了車(chē)內(nèi)乘客的乘坐舒適性。而且，這種變速箱能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，燃油經(jīng)濟(jì)性得以?xún)?yōu)化。日產(chǎn)在CVT變速箱領(lǐng)域深耕多年，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備，采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝，為其耐用性提供了保障。

經(jīng)典變速箱在性能和耐用性方面都有著出色的表現(xiàn)。手動(dòng)變速箱以其換擋平順、動(dòng)力傳遞高效以及可靠耐用，為駕駛者帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣；CVT變速箱則憑借平順的變速體驗(yàn)、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的耐用性，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于舒適出行的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）