檢查汽車空調(diào)中的氟含量，可通過(guò)觀察視液鏡氣泡、用專業(yè)壓力表測(cè)壓力、感受制冷效果、查看壓縮機(jī)狀態(tài)以及檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭等方法。觀察視液鏡，正常運(yùn)行時(shí)無(wú)氣泡氟含量基本正常，有連續(xù)氣泡則可能不足；用壓力表檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，低壓側(cè)壓力在0.15 - 0.25MPa，高壓側(cè)在1.37 - 1.57MPa為正常。這些方法能助你初步判斷氟含量，確保汽車空調(diào)性能良好。

感受制冷效果也是重要的一環(huán)。當(dāng)你開(kāi)啟汽車空調(diào)一段時(shí)間后，若車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間都無(wú)法涼爽起來(lái)，出風(fēng)口吹出的風(fēng)也不夠冷，那么很有可能是氟含量不足。不過(guò)，制冷效果不佳也可能是由其他多種因素導(dǎo)致，比如空調(diào)濾網(wǎng)堵塞、冷凝器故障等，所以這只能作為一個(gè)參考依據(jù)。

查看壓縮機(jī)的工作狀態(tài)同樣能為判斷氟含量提供線索。要是氟含量不足，壓縮機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)頻繁啟停的現(xiàn)象，運(yùn)行過(guò)程中還可能發(fā)出異常的聲音。這是因?yàn)榉蛔銜?huì)影響整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的壓力平衡，進(jìn)而讓壓縮機(jī)的工作變得不穩(wěn)定。

此外，檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭也不容忽視。打開(kāi)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，仔細(xì)查看空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)接頭部位。如果發(fā)現(xiàn)接頭處有油跡，那么很有可能存在氟泄漏的情況，也就意味著氟含量可能不足。因?yàn)榉c潤(rùn)滑油是相互溶解的，一旦有氟泄漏，就會(huì)帶出一些潤(rùn)滑油。

通過(guò)上述這些方法，我們能夠?qū)ζ嚳照{(diào)的氟含量有一個(gè)初步的判斷。不過(guò)，要想精確確定氟含量，最好還是將車輛送到專業(yè)的維修店或 4S 店，讓專業(yè)維修人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和添加。定期檢查并確保氟含量合適，對(duì)維持汽車空調(diào)的性能以及延長(zhǎng)其使用壽命都有著至關(guān)重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）