正確切換手自一體手動(dòng)模式，要先啟動(dòng)車輛掛入 D 擋進(jìn)入自動(dòng)模式，再通過(guò)特定操作進(jìn)入手動(dòng)模式并實(shí)現(xiàn)加減檔。啟動(dòng)車輛完成自檢后，踩剎車從 P 擋換至 N 擋，點(diǎn)火后掛入 D 擋。不同車型進(jìn)入手動(dòng)模式的方式有別，有的行駛中向右撥檔桿，有的掛入 D 擋后向左推。進(jìn)入手動(dòng)模式，按相應(yīng)標(biāo)志或操作實(shí)現(xiàn)升降擋，車速不達(dá)標(biāo)擋位升不上，車速下降會(huì)自動(dòng)降擋，回?fù)軗鯒U可恢復(fù)自動(dòng)模式。

具體而言，在那些配備有顯著的D+/-標(biāo)志的變速箱車型上，進(jìn)入手動(dòng)模式后，上推一下?lián)鯒U即可實(shí)現(xiàn)升一擋操作，下拉一下則為降一擋。而部分車型有著不同的操作方式，在掛入手動(dòng)模式后，向前推動(dòng)擋桿 “+” 的方向?yàn)樯粋€(gè)擋位，向后拉 “-” 的方向是降一個(gè)擋位。

值得注意的是，車輛的行駛速度對(duì)換擋有著重要影響。當(dāng)車輛的行駛速度不能滿足換擋所需要求時(shí)，擋位是無(wú)法升上去的。這是車輛智能系統(tǒng)為了確保行駛安全和變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)置的保護(hù)機(jī)制。在手動(dòng)模式下，當(dāng)車速下降時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)降擋的現(xiàn)象，以維持車輛的動(dòng)力輸出和行駛穩(wěn)定性。

如果在手動(dòng)模式駕駛一段時(shí)間后，你想恢復(fù)到自動(dòng)模式，操作也十分簡(jiǎn)單，通常只需將擋桿向右輕輕回?fù)?，就能輕松地從手動(dòng)模式切換回自動(dòng)模式，而且這個(gè)過(guò)程無(wú)需特意踩剎車或者松開(kāi)油門，整個(gè)過(guò)程十分流暢便捷。

總之，正確掌握手自一體手動(dòng)模式的切換方法，能讓駕駛者在不同的路況下更好地發(fā)揮車輛性能，提升駕駛體驗(yàn)與安全性。無(wú)論是地下車庫(kù)斜坡、長(zhǎng)距離下坡路段還是坡度變化大的山路，合理運(yùn)用手動(dòng)模式，都能使駕駛更加從容自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）