測量輪胎厚度主要針對胎面花紋溝槽深度和輪胎側壁厚度。測量胎面花紋溝槽深度，可用專業(yè)花紋深度尺垂直插入讀取數(shù)值；測量輪胎側壁厚度，可觸摸觀察，更準確的則使用超聲波測厚儀。不同的測量方式各有其特點與適用場景，能讓我們從不同角度了解輪胎的狀況。準確測量輪胎厚度，對于判斷輪胎是否需要更換、保障行車安全等都有著重要意義 。

使用專業(yè)花紋深度尺測量胎面花紋溝槽深度時，操作并不復雜。將深度尺垂直插入到胎面花紋溝槽當中，保持測量工具與溝槽的垂直狀態(tài)，這樣讀取的數(shù)據(jù)才更精準。新輪胎的花紋溝槽深度大約在8毫米左右，當這個數(shù)值低于1.6毫米時，就意味著輪胎的磨損已經(jīng)較為嚴重，需要及時進行更換了。這種測量方式簡單直接，能直觀反映出輪胎磨損對抓地力等性能的影響程度。

而觸摸觀察輪胎側壁厚度，更多是憑借經(jīng)驗來初步判斷。用手感受輪胎側壁的厚度，能大致了解輪胎側壁的狀態(tài)。若想要更精確的數(shù)據(jù)，超聲波測厚儀就派上用場了。它利用超聲波的反射原理，能夠準確測量出輪胎側壁的厚度。這種儀器在汽車維修店和專業(yè)檢測機構中較為常見，測量精度較高。

此外，還有一些較為簡便的輔助方法。比如觀察輪胎側面標注的規(guī)格參數(shù)，雖然不能直接得出輪胎厚度的確切數(shù)值，但能讓我們對輪胎的大致情況有所了解。還可以用肉眼觀察輪胎表面有無異常磨損、鼓包、劃傷等情況，這也能在一定程度上反映出輪胎厚度的變化以及是否存在安全隱患。

測量輪胎厚度的方法多樣，每種方法都有其優(yōu)勢和適用范圍。在實際生活中，我們可以根據(jù)自身的需求和條件，選擇合適的測量方式。定期測量輪胎厚度，能讓我們及時了解輪胎的狀態(tài)，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）