汽車前輪軸承損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛有“嗡嗡”異響、方向盤抖動(dòng)、高速行駛車身不穩(wěn)、胎噪增大等癥狀。行駛時(shí)的“嗡嗡”聲是因軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常，且隨車速提升更明顯；方向盤抖動(dòng)與高速車身不穩(wěn)，是軸承間隙增大影響了操控穩(wěn)定性；胎噪增大則源于軸承問題致使輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)異常。此外，原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、過顛簸路面或減速帶時(shí)的異常聲響，以及輪轂溫度升高等，也可能是前輪軸承損壞的信號(hào)。

原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，若聽到“吱……吱”的細(xì)微聲響，這或許就是前輪軸承發(fā)出的“抗議”。當(dāng)軸承出現(xiàn)損壞，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)被打破，各部件間的摩擦與碰撞產(chǎn)生這種尖銳的聲音，嚴(yán)重時(shí)甚至能感覺到方向盤傳來的微微振動(dòng)，這是問題加劇的表現(xiàn)。

而當(dāng)車輛行經(jīng)顛簸路面或駛過減速帶，傳來“咚咚”聲，也不能掉以輕心。正常情況下，車輛經(jīng)過這些路況雖有震動(dòng)，但聲音較為規(guī)律?？僧?dāng)前輪軸承損壞，間隙變大，部件間的配合不再精密，在顛簸沖擊下，就會(huì)發(fā)出這種異常的沉悶聲響。

另外，行駛一段時(shí)間后，停車觸摸輪轂部位。若疑似損壞的軸承對(duì)應(yīng)的輪轂，溫度明顯高于其他部位，甚至燙手，大概率是前輪軸承出了問題。因?yàn)檩S承損壞后，內(nèi)部摩擦大幅增加，大量的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，使得輪轂溫度急劇上升。

同時(shí)，將車輛用千斤頂支起后，晃動(dòng)輪胎，若前輪軸承有明顯間隙，輪胎出現(xiàn)松動(dòng)或晃動(dòng)現(xiàn)象，這也是軸承損壞的有力證據(jù)。

汽車前輪軸承損壞的癥狀多樣且復(fù)雜，涉及行駛、轉(zhuǎn)向等多個(gè)方面。這些癥狀不僅影響駕駛體驗(yàn)，更對(duì)行車安全構(gòu)成潛在威脅。一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必及時(shí)檢查維修，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）