判斷車輛是否燒機油，可以從尾氣、機油消耗、排氣管內(nèi)壁、機油口等方面觀察判斷。冷車啟動、快速加速或隨時啟動時，若尾氣呈藍(lán)色，很可能燒機油；保養(yǎng)周期內(nèi)機油無明顯漏油卻減少，或者排氣管內(nèi)壁清潔后變黑、打開機油加注口有煙霧冒出，這些都可能是燒機油的跡象。多維度仔細(xì)觀察判斷，才能及時察覺車輛燒機油問題，以便采取相應(yīng)措施。

首先，觀察尾氣是一個重要的判斷方法。在冷車啟動時，留意排氣管是否會冒出濃濃的藍(lán)煙。如果出現(xiàn)這種情況，且熱車后藍(lán)煙消失，那么大概率存在冷車燒機油的問題，這可能是氣門油封老化或損壞導(dǎo)致的。另外，當(dāng)車輛預(yù)熱后，快速加速或者在怠速時車速快速上升，若排氣管排出藍(lán)色煙霧，這也表明車輛燒機油，原因通常是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)密封效果不佳。要是車輛一啟動就有藍(lán)色煙霧，那就說明燒機油情況已經(jīng)比較嚴(yán)重，很可能是發(fā)動機磨損過度。

其次，關(guān)注機油消耗情況也十分關(guān)鍵。在正常的保養(yǎng)周期內(nèi)，如果沒有明顯的漏油現(xiàn)象，但機油量卻明顯減少到最低標(biāo)準(zhǔn)以下，那就有可能在燒機油。一般來說，機油正常消耗標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1% ，不同車系也有差異，比如日系車機油消耗量通常在1000公里0.2升，德系車為0.3升左右，超過這個標(biāo)準(zhǔn)且無漏機油情況，就要警惕了。

再者，查看排氣管內(nèi)壁和機油口也能發(fā)現(xiàn)端倪。把排氣管內(nèi)壁清潔干凈后，若內(nèi)壁很快變黑，這可能是燒機油的跡象。而打開機油加注口蓋，要是有煙霧冒出，那么發(fā)動機內(nèi)部很可能在燒機油。

總之，判斷車輛是否燒機油需要從多個方面綜合考量。通過對尾氣、機油消耗、排氣管內(nèi)壁以及機油口等情況的仔細(xì)觀察和分析，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷車輛是否存在燒機油問題，進(jìn)而及時采取措施進(jìn)行處理，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）