要準確判斷車輛機油的狀態(tài)，可從液位、顏色、氣味、黏度以及機油濾清器等方面入手。停車熄火一段時間后，在水平位置通過機油尺查看液位，應處于上下刻度線間。正常機油顏色清澈透明，呈淡黃色或金黃色，若變深黑、渾濁則可能需更換；氣味正常無刺鼻異味，有燒焦等怪味或有問題；黏度應順滑，無過稀或過稠現(xiàn)象；機油濾清器若有大量雜質(zhì)，機油質(zhì)量可能下降。

液位檢查是基礎(chǔ)，車輛需停在平坦路面，發(fā)動機熄火10到15分鐘，讓機油充分回流。拔出機油尺擦凈后再插入拔出，液位在上下限之間為正常。低于下限，發(fā)動機可能潤滑不良，動力受影響且部件磨損加??；高于上限，運轉(zhuǎn)阻力增加，甚至可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

顏色也是重要參考。新機油清澈透明，呈淡黃色或金黃色。隨著使用，顏色會逐漸變深，但如果變成深黑色且渾濁，就可能嚴重變質(zhì)。不過，顏色變黑不絕對意味著失效，有些高性能發(fā)動機因工作環(huán)境，機油正常使用也會較快變黑。

氣味方面，正常機油無明顯刺鼻異味。若聞到燒焦味，可能是機油長期高溫工作，部分成分被燒焦；有酸臭氣味，則可能是機油氧化嚴重，這都表明機油狀態(tài)不佳。

感受黏度時，手指蘸一點機油揉搓。正常機油手感順滑，若感覺稀薄無黏性，可能機油老化或被燃油稀釋；若過于黏稠甚至有顆粒感，說明機油性能下降，無法提供良好潤滑。

機油濾清器也能輔助判斷。它像一個衛(wèi)士，攔截機油中的雜質(zhì)。若濾清器有大量污垢雜質(zhì)，說明機油中雜質(zhì)過多，質(zhì)量可能下降。

這些方法只是初步判斷，存在一定局限性。機油變質(zhì)程度受多種因素影響，比如發(fā)動機工況、使用環(huán)境等。若想更準確了解，最好送專業(yè)機構(gòu)檢測。定期更換機油和濾清器，是保障發(fā)動機良好運行的關(guān)鍵，能讓車輛始終保持最佳狀態(tài)，伴你安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）