讓燒汽油的車輛更節(jié)能，可從多方面著手。保持適當(dāng)輪胎氣壓、養(yǎng)成合理駕駛習(xí)慣、減少車輛負(fù)重、定期保養(yǎng)車輛、規(guī)劃合理行車路線等都是有效的方法。適當(dāng)?shù)妮喬鈮耗芴嵘加托始s 3%-5%；合理駕駛習(xí)慣節(jié)能效果或超 10%；減少負(fù)重可提升燃油效率 1%-3%；定期保養(yǎng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作，節(jié)能約 5%-8%。此外，保持經(jīng)濟(jì)車速、使用節(jié)油網(wǎng)等也有助于節(jié)能。

保持經(jīng)濟(jì)車速是節(jié)能的關(guān)鍵。任何車輛都有經(jīng)濟(jì)車速，在此速度行駛最節(jié)油，低于或高于此速度油耗都會(huì)上升，超過一定速度油耗更是大幅攀升。通常，最節(jié)油的經(jīng)濟(jì)車速是汽車核定最高時(shí)速的40% - 60%，一般處于70 - 90公里/小時(shí)之間。在路況允許時(shí)，比如高速公路上，盡可能將車速維持在經(jīng)濟(jì)車速。這樣既能充分利用燃油，節(jié)省汽油，還能延長發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系和制動(dòng)系的使用壽命。

而廈門維圓環(huán)?？萍加邢薰狙邪l(fā)的“一種燃油車用的節(jié)油網(wǎng)”，也是個(gè)不錯(cuò)的節(jié)能選擇。該節(jié)油網(wǎng)包含彈性塑膠網(wǎng)板、稀土層、石墨烯層和紅外線層，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器盒內(nèi)，能讓燃油車在汽油混合點(diǎn)燃時(shí)燃燒得更加充分，從而達(dá)到較高的節(jié)油效果。

從技術(shù)革新的角度看，提高發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能也能助力節(jié)能。像稀薄燃燒技術(shù)、汽油機(jī)電控燃油噴射技術(shù)、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、閉環(huán)控制技術(shù)等。同時(shí)，輕質(zhì)車身，多使用鋁合金等輕質(zhì)材料減輕整車重量，也能起到節(jié)油作用。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換制動(dòng)熱能并儲(chǔ)存，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低油耗。新燃料的開發(fā)利用，比如氫燃料、電動(dòng)汽車、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力汽車等，也是未來節(jié)能的發(fā)展方向。

總之，讓燒汽油的車輛更節(jié)能的方法多樣。從日常駕駛習(xí)慣到車輛的保養(yǎng)維護(hù)，從創(chuàng)新節(jié)能產(chǎn)品的應(yīng)用到汽車技術(shù)的革新，每一個(gè)環(huán)節(jié)都蘊(yùn)含著節(jié)能的可能。只要我們用心去實(shí)踐這些方法，就能在享受駕駛樂趣的同時(shí)，為環(huán)保和節(jié)約資源貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）