汽車(chē)實(shí)現(xiàn)漂移技巧，需要綜合多方面操作。漂移是讓車(chē)頭與車(chē)身實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向有較大夾角、車(chē)身側(cè)滑過(guò)彎。實(shí)現(xiàn)漂移，要讓后輪失去抓地力，比如后輪抱死或空轉(zhuǎn)。操作方法多樣，像直路或轉(zhuǎn)彎時(shí)拉起手剎、猛踩剎車(chē)后打方向，動(dòng)力夠的后驅(qū)車(chē)或特定四驅(qū)車(chē)在速度不高時(shí)猛踩油門(mén)并打方向等。過(guò)彎時(shí)，入彎前保持速度，進(jìn)彎后用油門(mén)調(diào)整動(dòng)力等，整個(gè)過(guò)程需精細(xì)把控。

在正式進(jìn)行漂移操作前，車(chē)輛的選擇與檢查至關(guān)重要。馬力方面，300 - 550 馬力的車(chē)較為合適，能提供漂移所需動(dòng)力又不至于過(guò)于難以掌控。車(chē)重也不容忽視，它影響著漂移的啟動(dòng)、穩(wěn)定及停止，要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和車(chē)輛特性挑選。同時(shí)，務(wù)必仔細(xì)檢查剎車(chē)，畢竟練習(xí)漂移對(duì)輪胎和剎車(chē)的磨損極為嚴(yán)重，良好的剎車(chē)性能是安全的保障。

漂移分為動(dòng)力漂移和手剎漂移。動(dòng)力漂移依靠強(qiáng)大動(dòng)力讓后輪空轉(zhuǎn)，操作時(shí)降檔供油打向彎道致轉(zhuǎn)向過(guò)度，出現(xiàn)輕微轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)松油門(mén)反轉(zhuǎn)方向，車(chē)輛有甩尾等預(yù)警時(shí)松油門(mén)、即將飄起時(shí)加滿油門(mén)。手剎漂移則利用手剎降低后輪抓地力，入彎前剎車(chē)使重心前移，降擋，轉(zhuǎn)方向同時(shí)拉手剎，保持手剎準(zhǔn)備加油，松剎車(chē)踩油門(mén)同時(shí)反轉(zhuǎn)方向，收油保持反方向，轉(zhuǎn)出后回正方向。

對(duì)于新手而言，還可以從原地旋轉(zhuǎn)練起。保持離合器分離、油門(mén)全開(kāi)，掛一檔，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至極限位置，適時(shí)釋放離合器，完成原地旋轉(zhuǎn)。實(shí)際過(guò)彎漂移時(shí)，入彎前保持速度、輕拉手剎、降檔，讓后輪失去抓地力；入彎后依據(jù)角度調(diào)整方向盤(pán)；出彎時(shí)及時(shí)結(jié)束漂移。

總之，汽車(chē)漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性與趣味性的駕駛技巧。它不僅需要駕駛者掌握正確的操作方法，還需要對(duì)車(chē)輛的性能有深入了解。同時(shí)，一定要在安全的環(huán)境下練習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能逐漸掌握漂移的精髓，享受這一獨(dú)特駕駛體驗(yàn)帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）