節(jié)溫器失效的原因多種多樣，包括機件老化、內(nèi)部泄漏、推桿損壞等。長期的使用會讓節(jié)溫器的部件逐漸老化，彈性與密封性能降低；內(nèi)部的石蠟泄漏或者密封圈破損，會破壞其正常工作；推桿一旦損壞，主閥門的開閉就會受影響。此外，還有內(nèi)部卡殼、打開不靈敏、回位彈簧損壞等狀況，這些因素都可能致使節(jié)溫器無法正常履行職責，影響汽車冷卻系統(tǒng)。

內(nèi)部卡殼也是節(jié)溫器失效的常見原因之一。這可能是由于推桿出現(xiàn)問題，比如變形、卡頓，也可能是外殼受到撞擊而破損，導致節(jié)溫器內(nèi)部結(jié)構(gòu)紊亂，閥門無法順利打開，冷卻液的循環(huán)就會受到極大阻礙。

打開不靈敏同樣會讓節(jié)溫器“失職”。這往往是因為石蠟出現(xiàn)問題，在溫度變化時，不能準確地按照設定做出熱脹冷縮反應，使得閥門開啟不完全或者延遲開啟，發(fā)動機就無法在最合適的溫度環(huán)境下工作。

而回位彈簧損壞會讓節(jié)溫器處于常開位置。彈簧失去彈性，無法在合適的時候讓節(jié)溫器恢復到初始狀態(tài)，冷卻液持續(xù)進行大循環(huán)，發(fā)動機的預熱時間延長，油耗增加，冷啟動時的磨損也會加劇。

除了這些部件自身的問題，外界因素也不容小覷。冷卻液中若有雜質(zhì)或污垢，就可能堵塞節(jié)溫器的通道，影響其正常運作；極端的溫度變化，比如在寒冷天氣中，散熱系統(tǒng)未充分預熱，水箱凍結(jié)，節(jié)溫器很可能失去作用；不良的駕駛習慣，長時間讓發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，也會加速節(jié)溫器的老化與損壞。

總之，節(jié)溫器失效是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，在車輛水溫出現(xiàn)異常時，我們就能更準確地判斷問題所在，及時更換損壞的節(jié)溫器，保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運行，讓發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）